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type: Reference
title: 京成金町線
description: 京成金町線は…
resource: "https://sumnara.jp/line/keisei-kanamachi"
tags:
  - 京成
  - 路線ガイド
timestamp: 2026-08-02T00:02:45.888Z
operator: 京成
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## 沿線概要

京成金町線は、京成高砂駅から京成金町駅までを結ぶ全3駅・約2.5kmの短距離路線です。葛飾区の東部エリアを南北に縦断し、下町の風情が残る住宅地を走ります。京成高砂駅では京成本線・北総線との乗換が可能で、日暮里・上野方面をはじめ都心各所へのアクセス拠点となっています。沿線は大規模な商業開発よりも落ち着いた住宅街としての色合いが強く、古くからの地域コミュニティが根付いたエリアです。なかでも柴又は、映画「男はつらいよ」の舞台として広く知られる下町文化の発信地であり、帝釈天参道を中心に独特の街並みが形成されています。路線全体を通じて、都心からの距離感と静かな生活環境のバランスを求める層に選ばれる沿線です。現在スムナラでは4件の中古マンションが流通しており、物件数は限られるものの、比較的手が届きやすい価格帯の選択肢も含まれます。

## 主要駅

- **柴又駅**: 映画「男はつらいよ」の舞台として知られる柴又エリアの最寄り駅。帝釈天参道周辺の歴史的な街並みが残り、落ち着いた住宅地としての側面を持つ。スムナラ掲載物件数は3件と沿線最多で、平均価格は3,880万円。比較的手が届きやすい価格帯の物件も存在する。
- **京成高砂駅**: 京成本線・北総線との乗換が可能な沿線の交通拠点。都心方面への複数ルートを確保できるため、通勤・通学の利便性が高い。スムナラ掲載物件は1件で平均価格は4,080万円と沿線最高水準。乗換利便性の高さが価格水準に反映されている。

## 沿線の暮らし

京成金町線沿線は、葛飾区東部に広がる落ち着いた住宅地が中心のエリアです。路線距離が短く、沿線の規模はコンパクトですが、その分それぞれの駅周辺に独自の街の雰囲気が形成されています。

通勤・通学面では、京成高砂駅が主要な乗換拠点となります。同駅では京成本線・北総線を利用できるため、日暮里・上野・押上方面など都心各所へのルートを選択できます。ただし、路線自体は支線のため、柴又駅・京成金町駅からは必ず乗換が発生する点を念頭に置く必要があります。

商業環境については、大型ショッピングセンターや商業集積地は沿線に少なく、日常の買い物は各駅近辺の地域商店やスーパーマーケット等に依存する形が中心です。利便性の高い大型施設へのアクセスを重視する場合は、乗換先の駅周辺も含めた生活圏として捉えることが現実的です。

住環境の質という点では、幹線道路沿いの騒音や工業施設の影響が少なく、住宅地としての静穏性は比較的保たれています。柴又エリアは帝釈天参道を中心に歴史的・文化的な街並みが残り、下町の生活感を好む層にとって居住地としての魅力があります。一方で観光地としての側面もあるため、週末を中心に一定の人通りが生まれるエリアでもあります。

全体として、利便性よりも生活環境の落ち着きや地域のつながりを優先したい方に向いている沿線といえます。

## 価格相場

スムナラの掲載データによると、京成金町線沿線における中古マンションの平均価格は3,980万円で、価格帯は1,980万円から4,080万円の範囲に分布しています。

駅別に見ると、京成高砂駅の平均価格は4,080万円、柴又駅は3,880万円となっており、乗換利便性の高い京成高砂駅の方がやや高い水準です。ただし掲載件数は柴又駅が3件、京成高砂駅が1件と、柴又駅に物件数が偏っている状況です。

全体の掲載件数が4件と少ないため、現時点の価格水準は流通量の少なさに伴う変動リスクを含んでいます。特定の1件の価格が平均値に大きく影響する点を考慮したうえで、相場の目安として参照することが適切です。

## 物件を探すポイント

京成金町線沿線で物件を探す際には、まず掲載件数の少なさを前提に情報収集の頻度を高めることが重要です。現時点での流通物件は4件と限られており、条件に合う物件が出た際には早期に動ける準備を整えておくことが有効です。

駅の選び方については、通勤・通学での乗換利便性を重視するなら京成高砂駅エリアが検討しやすく、静かな住宅環境や下町の雰囲気を優先するなら柴又駅周辺が候補となります。ただし価格帯は京成高砂駅エリアがやや高い傾向にあるため、予算とのバランスを確認することが必要です。

価格帯は1,980万円から4,080万円と幅があるため、上限予算を明確にしたうえで、物件の築年数・専有面積・管理状況なども総合的に比較することが求められます。物件数が少ない路線では選択肢が限られる分、周辺路線も含めた広域での比較検討を並行して行うことが、後悔のない物件選びにつながります。

## よくある質問

### 京成金町線はどんな路線ですか？

京成金町線は、京成高砂駅と京成金町駅を結ぶ全3駅の支線です。路線距離が短く、葛飾区東部の住宅地を走ります。京成高砂駅で京成本線・北総線と接続しており、都心方面への乗換拠点として機能しています。沿線には下町の雰囲気が色濃く残り、観光地としても知られる柴又エリアを通過するのが特徴です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線の住みやすさはどうですか？

沿線全体が落ち着いた住宅地で構成されており、大きな幹線道路や工業施設が少なく、静かな生活環境が保たれています。柴又エリアは下町情緒が残る街並みで、地域のつながりを重視する方に向いています。京成高砂駅では複数路線を利用できるため、都心への通勤・通学においても選択肢が広がります。商業施設の規模は大きくないため、日常の買い物は各駅周辺の地域商業に依存する部分が多い傾向にあります。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線の中古マンション相場はどれくらいですか？

スムナラの掲載データによると、京成金町線沿線の中古マンション平均価格は3,980万円です。価格帯は1,980万円から4,080万円と幅があり、予算に応じた選択肢が存在します。掲載件数が4件と少ないため、この数値はあくまで現時点の流通状況を反映したものであり、市況全体を示すものではありません。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線で物件が多い駅はどこですか？

現在スムナラに掲載されている物件数が最も多いのは柴又駅で3件、次いで京成高砂駅が1件となっています。全体の掲載件数が4件と限られているため、特定の駅に選択肢が集中している状況です。物件数が少ない局面では、条件を絞りすぎず幅広く情報収集することが重要です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線でマンションを選ぶポイントはありますか？

路線全体の物件数が少ないため、流通のタイミングを逃さない情報収集が重要です。京成高砂駅は複数路線との乗換利便性が高く、通勤・通学の選択肢が広い点が特徴です。一方、柴又駅周辺は下町らしい落ち着いた生活環境を求める方に向いており、用途や優先事項によって駅選びの判断が変わります。価格帯の幅もあるため、予算と立地条件を照らし合わせた比較検討が有効です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線から都心へのアクセスはどうですか？

京成高砂駅で京成本線に乗り換えることで、日暮里・上野方面へのアクセスが可能です。また北総線への乗換も同駅で対応しており、沿線の中では最も交通利便性が高い駅です。柴又駅・京成金町駅からは京成金町線を利用して京成高砂駅経由でのアクセスが基本となります。路線自体は短距離支線のため、都心直通には乗換が必要な点を考慮しておく必要があります。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線はどのような世帯に向いていますか？

下町の雰囲気や地域のコミュニティを重視する方、静かな住宅環境を望む方に向いている沿線です。柴又エリアは観光地としての側面もあるため、休日の賑わいも楽しみたい方にも一定の魅力があります。都心への直通アクセスよりも乗換を受け入れられる方、または葛飾区内で比較的落ち着いた環境に住みたい方が検討しやすい路線です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

### 京成金町線沿線の物件は今後増える見込みはありますか？

現時点でスムナラに掲載されている物件は4件と少数です。路線全体が短く、沿線の住宅地としての規模も限られるため、大量の物件が一度に流通する状況は想定しにくい面があります。希少性が高い分、希望条件に合う物件が出た際には早めの検討・判断が求められます。定期的な情報確認が物件取得の機会を広げるうえで有効です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ）

## 更新履歴

- 2026-05-02: ダイアパレス柴又を追加
- 2026-03-26: ライオンズマンション柴又第3/サンクレイドル柴又駅前/ガーデンプラザ柴又壱番館を追加
