--- type: Reference title: 京成押上線 description: 京成押上線は… resource: "https://sumnara.jp/line/keisei-oshiage" tags: - 京成 - 路線ガイド timestamp: 2026-08-02T00:01:44.136Z operator: 京成 --- ## 沿線概要 京成押上線は、東京都墨田区の押上駅から葛飾区の青砥駅までを結ぶ全6駅の路線です。押上駅では東京メトロ半蔵門線・都営浅草線と直通運転を行っており、渋谷・表参道方面や新橋・浅草方面へ乗り換えなしでアクセスできます。青砥駅では京成本線と合流し、京成上野方面や成田空港方面への移動も可能です。沿線は墨田区北部から葛飾区にかけてのエリアをカバーしており、いずれの駅周辺も落ち着いた住宅街が中心です。下町の風情が色濃く残る街並みが続き、大規模な商業開発よりも生活密着型の環境が整っています。都心へのアクセスを確保しながらも、ゆったりとした住環境を求める層に一定の支持があります。現在スムナラでは沿線全6駅で25件の中古マンションが掲載されており、1,690万円から1億2,490万円と幅広い価格帯の物件が流通しています。 ## 主要駅 - **押上駅**: 東京メトロ半蔵門線・都営浅草線・京成押上線が乗り入れる交通結節点で、東京スカイツリーの最寄り駅です。沿線最高水準の平均8,988万円を示しており、複数路線利用可能な立地と都心アクセスの高さが物件価格に反映されています。掲載6件の物件はいずれも価格帯が高めで、投資目的や都心アクセスを最優先とする購入者が検討しやすいエリアです。 - **青砥駅**: 京成本線と京成押上線の2路線が乗り入れる駅で、沿線内で最も掲載物件数が多く7件が流通しています。平均価格は4,104万円と葛飾区側の水準を代表しており、都心直通の利便性を持ちながら比較的手が届きやすい価格帯の物件が選択肢に入ります。路線の選択肢が広い点で通勤先の多様な方に対応しやすい駅です。 - **京成曳舟駅**: 墨田区に位置し、徒歩圏内に東武伊勢崎線の駅があるため、複数路線を生活に取り込みやすい環境です。平均価格は5,972万円と押上駅に次ぐ水準で、利便性の高さが価格に影響しています。掲載4件は下町の住環境と交通利便性のバランスを求める層の選択肢となっています。 - **京成立石駅**: 葛飾区に位置し、沿線内で平均価格が最も低い3,617万円の水準です。押上駅での乗り換えにより都心方面へのアクセスは確保されており、価格を抑えながら通勤利便性を維持したい購入者にとって検討候補に入るエリアです。掲載4件と一定の物件数があり、価格帯の選択肢も見やすい状況です。 - **四ツ木駅**: 葛飾区内に位置し、平均価格3,980万円と沿線内でも比較的抑えられた水準です。押上駅乗り換えにより都営浅草線・東京メトロ半蔵門線へのアクセスが可能で、都心方面への通勤経路を確保しながら予算を重視する方に対応しやすい駅です。掲載3件と物件数は少なめで、流通状況を継続的に確認する必要があります。 ## 沿線の暮らし 京成押上線の沿線は、東京都墨田区から葛飾区にかけて下町の住宅地が連続するエリアです。全体を通じて大規模な商業開発よりも生活密着型の街が続いており、落ち着いた暮らしを求める世帯が多く居住しています。 通勤・通学面では、押上駅での都営浅草線・東京メトロ半蔵門線との直通運転が沿線全駅共通のメリットです。渋谷・表参道・新橋・日本橋方面への乗り換えなしアクセスは、都心勤務の方にとって実用的です。青砥駅を起点に京成本線を利用すれば、上野・日暮里方面へも移動できるため、行動範囲は広がります。 買い物環境については、各駅周辺に日常の食料品や生活用品を扱う店舗が点在しており、日常の買い物に困る場面は少ない環境です。ただし大型商業施設が集積するエリアではなく、まとまった買い物は隣接路線や都心方面に出るケースが多くなります。 住宅地としての性格が強い一方、押上駅周辺は東京スカイツリーの立地もあり観光客の往来がある賑やかな雰囲気です。中間駅の八広・四ツ木・京成立石は昔ながらの街並みが色濃く残り、商業地と住宅地が混在しつつも静穏な住環境が維持されています。青砥駅周辺も落ち着いた住宅街が中心で、利便性と静けさのバランスが取れたエリアです。沿線全体として、都心への通勤利便性と下町の暮らしやすさを両立したい世帯に適した環境といえます。 ## 価格相場 スムナラの掲載データによると、京成押上線沿線の中古マンション平均価格は5,310万円で、価格帯は1,690万円から1億2,490万円と広い範囲に分布しています。 駅別に見ると、押上駅が平均8,988万円と沿線最高水準です。東京メトロ・都営線との直通利便性と、東京スカイツリー最寄りという立地が価格を押し上げる要因と考えられます。次いで京成曳舟駅が平均5,972万円、八広駅が平均5,199万円と続きます。 一方、葛飾区に入る四ツ木駅（平均3,980万円）・青砥駅（平均4,104万円）・京成立石駅（平均3,617万円）は比較的価格が抑えられています。押上駅と京成立石駅では平均価格に約5,000万円の差があり、同一路線内での価格差は大きい点が特徴です。 物件数は全25件と限られており、青砥駅（7件）と押上駅（6件）に集中しています。流通量が少ないため、条件に合う物件を見つけた際は早めの判断が求められます。 ## 物件を探すポイント 京成押上線沿線で物件を探す際は、まず予算と通勤先の両面から駅を絞り込む進め方が有効です。沿線は押上駅と葛飾区側各駅との間で平均価格に大きな差があるため、予算感によって候補エリアが大きく異なります。 都心直通の利便性を最大限活用したい場合は墨田区側（押上・京成曳舟）が候補となりますが、価格水準は高めです。価格を抑えることを優先するなら葛飾区側（四ツ木・京成立石・青砥）が選択肢の中心となり、3,000万円台からの物件も視野に入ります。 沿線全体の掲載物件数は25件と多くはなく、特に八広駅は1件のみの状況です。流通量が限られているため、特定の駅に絞り込みすぎると選択肢が極端に狭まる点に注意が必要です。複数駅を候補に含めておくことで、条件に近い物件を逃すリスクを下げられます。 また、沿線の物件は下町の住宅街に立地するものが多く、生活環境の静けさや街の雰囲気は実際に現地を確認して判断することが重要です。交通利便性だけでなく、日常の買い物環境や周辺の街並みも合わせて検討する視点が、購入後の満足につながります。 ## よくある質問 ### 京成押上線はどんな路線ですか？ 押上駅から青砥駅までを結ぶ全6駅の路線です。押上駅で東京メトロ半蔵門線・都営浅草線と相互直通運転を行っており、都心各方面へ直通でアクセスできる点が特徴です。青砥駅では京成本線に接続し、成田空港方面への利用も可能です。沿線は下町情緒が残る住宅地が中心で、比較的静かな生活環境が広がっています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線の住みやすさはどうですか？ 沿線全体を通じて、落ち着いた住宅街が広がっており、生活利便施設が身近にある環境です。押上駅周辺は東京スカイツリーの最寄りとして知名度が高く、賑わいがある一方、八広・四ツ木・京成立石といった中間駅では静かな下町の街並みが残ります。都心への直通アクセスを持ちながらも、商業色が強すぎないため、落ち着いて暮らしたい方に向いている環境です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線の中古マンション相場はどのくらいですか？ スムナラ掲載データによると、沿線の中古マンション平均価格は5,310万円で、価格帯は1,690万円から1億2,490万円と幅があります。押上駅は平均8,988万円と沿線最高水準で、東京メトロ・都営線との直通利便性が価格に反映されています。一方、葛飾区側の京成立石駅（平均3,617万円）や四ツ木駅（平均3,980万円）は比較的手が届きやすい価格帯となっています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線で物件が多い駅はどこですか？ 掲載物件数が最も多いのは青砥駅の7件で、次いで押上駅6件、京成曳舟駅・京成立石駅がそれぞれ4件、四ツ木駅3件、八広駅1件となっています。青砥駅は京成本線との乗換駅で路線上の利便性が高く、物件の流通数も沿線トップです。ただし全体の掲載数は25件と限られており、選択肢は多くないため、早めの情報収集が重要です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線でマンションを選ぶポイントは何ですか？ 沿線は都心直通の利便性と下町の住環境のバランスが駅ごとに大きく異なります。価格を重視するなら葛飾区側（四ツ木・京成立石・青砥）、都心へのアクセス重視なら押上・京成曳舟周辺が選択肢になります。また直通運転で都営浅草線・東京メトロ半蔵門線を日常的に利用できるため、通勤先の沿線との相性も事前に確認するとよいでしょう。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線は通勤に便利ですか？ 押上駅での都営浅草線・東京メトロ半蔵門線との直通運転により、新橋・日本橋・渋谷・表参道方面への通勤が乗り換えなしで可能です。青砥駅では京成本線に合流し、都心の京成上野方面にもアクセスできます。沿線各駅から押上駅まで最短数分のため、乗り換えを活用した都心アクセスは沿線共通のメリットです。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 押上駅と他の駅では価格差が大きいですか？ 沿線内での価格差はかなり大きく、押上駅の平均8,988万円に対して、最も低い京成立石駅は平均3,617万円と約5,000万円の差があります。押上駅は複数路線利用可能な交通結節点という立地特性が価格に影響しており、葛飾区側の各駅は墨田区側と比べて価格水準が抑えられています。同じ路線内でも予算に応じた選択肢が存在します。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 京成押上線沿線は子育てしやすい環境ですか？ 沿線は交通量の少ない住宅街が多く、駅周辺が落ち着いた環境であることは子育て世帯にとって一定のメリットです。特に八広・四ツ木・京成立石周辺は下町の静かな街並みが続いており、生活ペースが穏やかなエリアです。一方、都心への直通アクセスがあるため、共働き世帯も通勤利便性と住環境のバランスを取りやすい路線です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ## 更新履歴 - 2026-07-04: デュオステージ曳舟を追加 - 2026-06-24: 第2お花茶屋ダイヤモンドマンションを追加 - 2026-06-05: コスモ押上ガーデンシティ/クレストフォルム青砥グランデッツアを追加 - 2026-06-02: ニューキャピタル押上を追加 - 2026-05-23: Jワザック東京押上を追加 - 2026-05-03: コスモ押上ステーションフロント/ラヴィアンコート墨田業平を追加 - 2026-05-02: エクレール向島を追加 - 2026-03-26: タック曳舟/葛飾区青戸5丁目/メイツ立石サウスコート/ライオンズマンション青戸/ダイアパレス四ツ木/エヴァーグリーン立石/ライオンズマンション葛飾青戸/四つ木パーク・ホームズ/サンパレス青戸/アンビシャス青砥/ライオンズマンション葛飾渋江公園/ダイアパレス八広花水木通りトリニティ/ライオンズガーデン錦糸町/ライオンズマンション四つ木/フェイム小岩レジデンスタワー/東向島リリエンハイムを追加