--- type: Reference title: 東京メトロ副都心線 description: 東京メトロ副都心線は… resource: "https://sumnara.jp/line/metro-fukutoshin" tags: - 東京メトロ - 路線ガイド timestamp: 2026-08-01T23:20:13.875Z operator: 東京メトロ --- ## 沿線概要 東京メトロ副都心線は、埼玉県境に近い和光市から渋谷までを結ぶ全16駅の路線です。北側では東京メトロ有楽町線と並走しながら板橋区・練馬区の住宅地を通り、池袋・新宿・渋谷という三大ターミナルを一本で串刺しにする点が最大の特徴です。渋谷駅では東急東横線・東急田園都市線と直通運転を行っており、横浜・元町中華街方面まで乗り換えなしでアクセスできます。また、小竹向原駅では西武有楽町線と接続し、西武池袋線方面への利用も可能です。沿線北部は落ち着いた住宅街が広がり、ファミリー層にも選ばれるエリアが連なります。中部の池袋周辺は商業・業務機能が集積するターミナルゾーンで、駅力の高さが物件市場にも反映されています。南部の新宿三丁目・北参道・明治神宮前〈原宿〉・渋谷エリアはトレンドの発信地として知られ、都心ならではの利便性を求める層に支持されています。現在スムナラには84件の中古マンションが掲載されており、沿線全体の住宅ニーズの幅広さを示しています。 ## 主要駅 - **池袋駅**: JR・東武・西武・東京メトロ4路線が集まる沿線最大のターミナル駅。掲載物件数は21件と沿線トップで、平均価格は9,471万円。商業・業務機能が高く、都心全方面への乗り継ぎに優れるため、利便性重視のニーズが物件価格を押し上げています。 - **渋谷駅**: JR・東急・東京メトロなど8路線が乗り入れる沿線南端のターミナル駅。平均価格1億5,788万円は沿線最高水準で、掲載16件と供給も多い。東急線直通運転の起点でもあり、横浜方面へのアクセスを重視する層からの需要も集まります。 - **小竹向原駅**: 練馬区・板橋区境付近に位置し、有楽町線・副都心線・西武有楽町線の3路線が利用できる。掲載6件・平均6,325万円で、沿線北部の中では価格がやや高め。複数路線の乗り継ぎ利便性が評価されており、都心方面・西武線方面双方への通勤に対応できます。 - **東新宿駅**: 副都心線と都営大江戸線が交差する新宿区内の駅。平均価格1億1,730万円は沿線で渋谷に次ぐ水準。新宿の中心部から一駅ながら落ち着いたエリアとの境界付近に位置し、都心型の住環境を求める層が集まりやすい特徴があります。 - **北参道駅**: 渋谷区に位置し、渋谷と新宿三丁目のほぼ中間にある副都心線の駅。平均価格は9,469万円。商業集積エリアへの近接性と都心立地が価格に反映されており、掲載4件と物件数は限られますが一定の需要があります。 - **雑司が谷駅**: 豊島区に位置する副都心線のみが通る駅。平均価格6,055万円・掲載5件。池袋へ一駅という立地ながら、駅周辺は比較的落ち着いた住宅地の雰囲気を持ちます。ターミナル直結の利便性と住環境のバランスを求める層に選ばれています。 - **地下鉄成増駅**: 板橋区に位置し、有楽町線・副都心線の2路線が利用できる北部エリアの駅。平均価格4,673万円・掲載5件で、沿線内では比較的手が届きやすい価格帯。2路線を活かした都心へのアクセスを保ちながら、静かな住宅環境を求める層に向いています。 ## 沿線の暮らし 東京メトロ副都心線の沿線は、北部の住宅地エリアから南部の都心型エリアまで、住環境の性格が大きく異なります。 北部の板橋区・練馬区エリア（地下鉄成増・地下鉄赤塚・平和台・氷川台）は、閑静な住宅街が広がり、ファミリー世帯が多く居住するエリアです。有楽町線との2路線が利用でき、交通利便性を確保しながら落ち着いた生活環境を求める層に向いています。駅周辺には日常の買い物に対応できる商業施設が一定程度整っており、生活基盤として機能しています。 中部の小竹向原・千川・要町・池袋エリアは、住宅地と商業地が混在するゾーンです。特に池袋は複数路線が乗り入れるターミナルで商業機能が高く、通勤・通学の起点として使い勝手がよい反面、駅周辺の賑やかさが生活スタイルに合うかどうかを確認する必要があります。 雑司が谷・西早稲田エリアは、都心に近いながら比較的落ち着いた雰囲気の住宅地が形成されており、大学が集まる文教色もあります。 南部の東新宿・新宿三丁目・北参道・明治神宮前〈原宿〉・渋谷エリアは、商業・文化機能が高密度に集まる都心型エリアです。日常の買い物利便性は高いものの、周辺の賑わいも大きく、静かな住環境を求める場合は物件の位置関係をしっかり確認することが重要です。直通運転を活用した広域移動のしやすさは、沿線全体を通じた共通の強みです。 ## 価格相場 副都心線沿線の中古マンション平均価格は7,425万円で、価格帯は1,380万円から3億2,000万円と非常に広い分布を示しています。 駅別に見ると、最も平均価格が高いのは渋谷駅（平均1億5,788万円）で、次いで東新宿駅（平均1億1,730万円）、池袋駅（平均9,471万円）、北参道駅（平均9,469万円）と続きます。南側の都心ターミナル・商業ゾーンほど価格水準が高く、1億円前後が基準となる傾向があります。 一方、北部エリアでは氷川台駅（平均4,189万円）・地下鉄赤塚駅（平均4,486万円）・地下鉄成増駅（平均4,673万円）が沿線内で相対的に価格が低く、4,000万円台での検討が可能な物件が存在します。 物件数は池袋・渋谷の2駅で全体の44%以上を占めており、この2駅への集中が顕著です。それ以外の駅は1駅あたりの流通量が限られるため、選択肢が少ない点は留意が必要です。 ## 物件を探すポイント 副都心線沿線で物件を探す際は、南北で価格水準が大きく異なる点を最初に把握しておくことが重要です。渋谷・東新宿・池袋といった南〜中部の主要駅では平均価格が9,000万円〜1億5,000万円台に達するため、予算に制約がある場合は北部エリアへ視野を広げることを検討してください。 北部の板橋区・練馬区エリアは有楽町線との2路線利用が可能な駅が多く、池袋・有楽町方面への通勤において複数のルートを確保できます。価格帯は4,000万円台が中心で、沿線内では相対的に選択肢を持ちやすい状況です。 一方で、各駅の物件数は限られており、特に池袋・渋谷以外では1駅あたり3〜6件程度の流通にとどまります。希望条件を一つの駅に絞りすぎると選択肢が極端に少なくなるため、隣接駅も含めて候補を複数設定する進め方が現実的です。 東急線方面への通勤を想定する場合は、渋谷での直通運転をどう活用するかが路線選択の判断材料になります。利便性だけでなく、駅周辺の住環境や騒音・混雑の度合いも現地で確認するようにしてください。 ## よくある質問 ### 東京メトロ副都心線はどんな路線ですか？ 和光市から渋谷を結ぶ全16駅の地下鉄路線です。池袋・新宿三丁目・渋谷という主要ターミナルを一本で結ぶ利便性が高く、渋谷駅では東急東横線・東急田園都市線と直通運転を実施しているため、横浜方面へも乗り換えなしでアクセスできます。北部では有楽町線と並走し、小竹向原駅では西武有楽町線とも接続します。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 東京メトロ副都心線沿線の住みやすさはどうですか？ 沿線北部の板橋区・練馬区エリアは比較的落ち着いた住宅地が多く、都心へのアクセスを保ちながら生活コストを抑えやすい傾向があります。中部の池袋周辺は商業施設が充実し、生活利便性が高い反面、人通りも多い環境です。南部の渋谷・原宿エリアは都心型の暮らしを求める方に向いています。通勤・通学面では三大ターミナルへの直結という強みがあります。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 東京メトロ副都心線沿線の中古マンション相場はどのくらいですか？ スムナラ掲載データによると、沿線全体の平均価格は7,425万円です。価格帯は1,380万円から3億2,000万円と非常に幅広く、駅によって大きく異なります。北部の板橋区・練馬区エリアは4,000万円台が中心となる一方、池袋・東新宿・渋谷といった南側の主要駅では1億円前後から1億5,000万円超の物件が中心となっています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 東京メトロ副都心線沿線で物件が多い駅はどこですか？ 掲載物件数が最も多いのは池袋駅（21件）で、次いで渋谷駅（16件）、小竹向原駅（6件）、地下鉄成増駅・雑司が谷駅（各5件）と続きます。池袋・渋谷という二大ターミナルで全体の約44%を占めており、流動性の高さが物件数にも表れています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 東京メトロ副都心線沿線でマンションを選ぶポイントは何ですか？ 予算と通勤先のバランスを軸に検討することが重要です。南部の渋谷・東新宿エリアは都心利便性が高い分、相場も高くなります。一方、北部の板橋区・練馬区エリアは有楽町線との2路線利用が可能な駅が多く、価格を抑えながら交通利便性を確保できる場合があります。直通運転の恩恵も考慮すると、東急線沿線への通勤を想定する場合は渋谷以南へのアクセスも検討材料になります。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 副都心線は他の路線と直通運転していますか？ 渋谷駅から東急東横線・東急田園都市線と直通運転を行っており、横浜・元町中華街方面へ乗り換えなしでアクセスできます。また、小竹向原駅では西武有楽町線と接続し、所沢方面への利用も可能です。北側では東京メトロ有楽町線と和光市まで並走・相互直通しているため、有楽町・新木場方面への利用もできます。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 副都心線沿線で価格を抑えて物件を探すならどのエリアが候補になりますか？ 掲載データを見ると、北部の氷川台駅（平均4,189万円）、地下鉄赤塚駅（平均4,486万円）、地下鉄成増駅（平均4,673万円）が沿線内では比較的価格が低い傾向にあります。これらのエリアは有楽町線との2路線利用が可能なため、池袋や都心へのアクセスを確保しながら予算を抑えたい場合の選択肢になります。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 副都心線沿線の物件数は全体的に多いですか？ スムナラには14駅・84件が掲載されており、全16駅中14駅で物件が流通しています。ただし池袋・渋谷への物件集中が顕著で、それ以外の駅では1駅あたり3〜6件程度の掲載にとどまります。選択肢の幅は駅ごとに大きく差があるため、候補駅を複数設定して探すことが現実的です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ## 更新履歴 - 2026-07-28: シティコート桜丘/ユニーブル池袋リ・ノヴァス/南平台ハウスを追加 - 2026-07-04: 目黒青葉台グランドハイツを追加 - 2026-07-01: キャニオンビュー光が丘を追加 - 2026-06-25: オープンレジデンシア千川フロントを追加 - 2026-06-12: オープンレジデンシア目白フロントコート/新百合ヶ丘パークハウスヒルズテラスを追加 - 2026-06-10: マイキャッスル淵野辺エクセレントステージ 707/前川公園ローヤルコーポ ６０４を追加 - 2026-06-05: 新宿アインスタワー/エクセル立教前/シティタワー池袋/イトーピア池袋メトロポリタン/シティタワー池袋ウエストゲートを追加 - 2026-06-03: グランドミレーニアを追加 - 2026-06-02: クレール池袋を追加 - 2026-05-27: コスモアーバンステイツ/グランリビオ表参道を追加 - 2026-05-23: シティタワー池袋/北参道ダイヤモンドパレス/ニュー常磐松マンション(渋谷)/ヒルズ小竹向原/ライオンズマンション豊島園/ランドステージ雑司が谷を追加 - 2026-05-22: モア・クレスト小竹向原/藤和池袋ホームズを追加 - 2026-04-10: グランドミレーニア/ザ・パークハウス渋谷南平台を追加 - 2026-04-08: クレヴィア池袋East/スカイエスタ/クリオ新宿戸山壱番館/トゥールロワイヤル池袋要町を追加 - 2026-03-28: 日神パレステージ西池袋/ハウスTKA目白/三田小茂根コーポ(小竹向原)/ヴァンヴェール渋谷を追加 - 2026-03-26: 東建池袋要町マンシヨン/メインステージ小竹向原/アトラス青山レジデンシャル/カテリーナ池袋西プラザタワー/目白ガーデニア/アゼリアテラス新宿/サンクタス池袋ベルマージュ/成増シティハウス/渋谷常磐松ハウス/東建ニューハイツ成増/ザ・ランド代官山青葉台/日神パレステージ西池袋/スタジオデン千川/コスモ小竹向原ガーデンフォルム/ユニーブル渋谷神南/ジェイパーク渋谷東/コープ野村練馬氷川台/パークヒルズ氷川台/清桜ハイツ/シティインデックス池袋/サンクレイドルレヴィール池袋/ライオンズガーデン平和台/アイディーコート東新宿/グランドミレーニア/菱和パレス池袋駅前/グランドメゾン西早稲田/パール上池袋/モアグランデ氷川台/ユニーブル成増A棟/宏和マンション池袋/サン・フローラハイツ渋谷/ナイスアーバン練馬平和台/コートハウス城北中央公園/クリオ新宿戸山壱番館/光が丘パークタウンゆりの木通り南4号棟/ブランズ渋谷桜丘/イトーピア桜新町グランピークス/Brillia Tower 池袋 West/サンコート池袋/パークコート渋谷 ザ タワー/高田馬場〜神楽坂が生活圏、家族とゆったりシティライフ「パストラルハイム面影橋」1階/アルカーデンシティリンクス新宿/レジェンド池袋/シャーレー原宿/池袋＆新宿まで約15分圏内。自然豊富なエリアに佇むおしゃれなRC構造の一軒家「練馬区氷川台3丁目戸建」/成増ハウス/ライオンズタワー池袋/ジェントルエア神宮前/ジェイパーク渋谷イーストスクエア/渋谷スカイレジテル/コスモ小竹向原/第32宮庭マンション/Kist原宿/ヴァンヴェール渋谷/パーク・ノヴァ池袋・要町/ウェルシャン第2池袋を追加