--- type: Reference title: 日暮里・舎人ライナー description: 日暮里・舎人ライナーは… resource: "https://sumnara.jp/line/nippori-toneri" tags: - 都営 - 路線ガイド timestamp: 2026-08-01T23:27:03.731Z operator: 都営 --- ## 沿線概要 日暮里・舎人ライナーは、荒川区の日暮里駅から足立区の見沼代親水公園駅までを結ぶ都営の新交通システムです。全13駅・路線距離約9.7kmをゴムタイヤ式の車両が走り、日暮里駅ではJR山手線・京浜東北線・常磐線・京成本線と乗り換えが可能なため、都心方面へのアクセス拠点として機能しています。西日暮里駅でも山手線・京浜東北線・東京メトロ千代田線と接続し、都心への経路を複数確保できる点が沿線の特徴です。 沿線は日暮里・西日暮里周辺の下町的な街並みから、荒川区・足立区にかけての住宅密集地、そして終点に近づくにつれ緑豊かな住宅街へと変化します。日暮里や西日暮里は商業機能が充実している一方、江北・西新井大師西・谷在家といった足立区内の駅は静かな住宅地として落ち着いた暮らしやすい環境が広がっています。沿線全体を通じて生活利便施設が身近にそろう地域が多く、ファミリー層にも選ばれています。現在スムナラには18件の中古マンションが掲載されています。 ## 主要駅 - **日暮里駅**: JR山手線・京浜東北線・常磐線・京成本線が乗り入れる沿線最大の交通拠点。東京都荒川区と台東区にまたがり、都心主要エリアへのアクセスに優れることから物件価格は沿線で最も高く、平均7,370万円。掲載5件とも西新井大師西駅と並び沿線最多の供給数を誇る。 - **西新井大師西駅**: 東京都足立区に位置する日暮里・舎人ライナーの駅。日暮里駅への直通アクセスを活かしつつ、落ち着いた住宅環境が広がるエリア。平均価格は3,691万円と沿線の中では手頃な水準で、掲載5件と日暮里駅と並び物件数トップ。価格と住環境のバランスを重視する層の選択肢となりえる。 - **江北駅**: 足立区に位置し、日暮里・舎人ライナーのみが乗り入れる駅。周辺は住宅地が中心で、日常の買い物施設が一定程度そろっている。平均価格は4,493万円で沿線中間的な水準。掲載3件と足立区内では最多の供給数を持ち、価格帯・住環境ともにバランスが取れたエリア。 - **西日暮里駅**: JR山手線・京浜東北線・東京メトロ千代田線との乗り換えが可能な交通利便性の高い駅。日暮里駅に近い立地を反映して平均7,099万円と高水準。掲載2件と供給は限られているが、都心へのアクセス性を最優先する層に向いた立地条件を持つ。 - **熊野前駅**: 荒川区に位置し、日暮里・舎人ライナーと都電荒川線の2路線が利用できる駅。下町の雰囲気が残るエリアで、平均価格は3,199万円と沿線で最も手頃な水準。都電荒川線を組み合わせた移動も可能なため、周辺エリアへのアクセスに多様性がある。 ## 沿線の暮らし 日暮里・舎人ライナーの沿線は、荒川区南部から足立区北部にかけて広がるエリアをカバーしており、都心への接続力と生活環境の静けさが駅ごとに異なるグラデーションを持つ路線です。 通勤・通学の観点では、日暮里駅と西日暮里駅の利便性が際立ちます。日暮里駅ではJR山手線・京浜東北線・常磐線・京成本線へ、西日暮里駅ではJR山手線・京浜東北線・東京メトロ千代田線へそれぞれ乗り換えられるため、都心の主要エリアへのアクセスルートを複数確保できます。熊野前駅では都電荒川線との接続もあり、荒川区内の移動にも対応しています。 足立区内の駅（江北・西新井大師西・谷在家・見沼代親水公園）は、幹線道路沿いに日常的な買い物施設が集まる一方、少し路地に入ると落ち着いた住宅街が広がります。大規模商業施設への依存度は低いものの、スーパーや薬局などの生活密着型の店舗は各駅周辺に一定程度そろっており、日常の買い物には支障が少ない環境です。 沿線全体を通じて、住宅地と生活利便施設が混在するエリア構成となっており、特に子育て世帯が暮らしやすい環境が整っている駅も多く見られます。一方で、沿線は日暮里・舎人ライナー単独の路線であるため、急行運転がなく、日暮里〜見沼代親水公園間の全線乗車には一定の時間を要します。沿線中間〜終点側の駅を選ぶ際は、乗り換えを含めた通勤所要時間を事前に確認しておくことが望ましいです。 ## 価格相場 スムナラ掲載データによると、日暮里・舎人ライナー沿線の中古マンション平均価格は4,789万円で、価格帯は2,799万円〜1億1,990万円と幅広い分布を示しています。 価格水準は駅によって大きく異なります。日暮里駅（平均7,370万円）と西日暮里駅（平均7,099万円）は複数路線の乗り換え拠点であることを反映して高めの水準です。一方、熊野前駅（平均3,199万円）・谷在家駅（平均3,390万円）・西新井大師西駅（平均3,691万円）は3,000〜3,700万円台と相対的に手頃な価格帯の物件が中心です。江北駅（平均4,493万円）・見沼代親水公園駅（平均4,280万円）は中間的な水準に位置しています。 物件数は日暮里駅・西新井大師西駅に集中しており、全18件のうち10件がこの2駅に集まっています。掲載件数自体が限られているため、価格傾向はサンプル数の影響を受けている点に留意が必要です。 ## 物件を探すポイント 日暮里・舎人ライナー沿線で物件を探す際にまず確認したいのは、「どの路線への乗り換えを重視するか」という点です。日暮里・西日暮里の各駅はJR各線や東京メトロへのアクセスに優れますが、価格水準は平均7,000万円台と高めです。予算を抑えつつ沿線を選ぶ場合は、熊野前・江北・西新井大師西・谷在家・見沼代親水公園といった足立区内の駅周辺が候補になります。これらのエリアは日暮里駅への直通利便性を活かせる一方、乗り換え回数・所要時間が増える点は事前に確認が必要です。 沿線全体の掲載物件数は現在18件と多くないため、希望条件を絞りすぎると選択肢が限られる状況です。間取り・価格・駅距離の条件を段階的に設定し、優先度の低い条件から緩めていく進め方が現実的です。また、物件数が少ない駅（1件程度の掲載）では価格の比較検討が難しいため、周辺駅の相場も参照しながら判断するとよいでしょう。 ## よくある質問 ### 日暮里・舎人ライナーはどんな路線ですか？ 日暮里・舎人ライナーは、東京都荒川区の日暮里駅から足立区の見沼代親水公園駅までを結ぶ都営の新交通システムです。全13駅で構成され、ゴムタイヤ式の車両が高架上を走ります。日暮里駅でJR各線・京成本線、西日暮里駅でJR各線・東京メトロ千代田線に乗り換えられるため、都心方面へのアクセスに優れています。また、熊野前駅では都電荒川線との乗り換えも可能です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナー沿線の住みやすさはどうですか？ 沿線の住みやすさは駅によって異なります。日暮里・西日暮里周辺は複数路線との乗り換えが可能で交通利便性が高く、商業施設も充実しています。足立区内の駅（江北・西新井大師西・谷在家・見沼代親水公園など）は比較的静かな住宅地が広がり、都心への通勤は乗り換えを挟む形になるものの、落ち着いた生活環境と手頃な価格帯を両立しやすいエリアです。沿線全体を通じて、日常的な買い物施設や生活インフラが整っています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナー沿線の中古マンション相場はどのくらいですか？ スムナラに掲載されている物件の平均価格は4,789万円で、価格帯は2,799万円〜1億1,990万円と幅があります。日暮里駅・西日暮里駅周辺では平均7,000万円台と高めの水準になる一方、熊野前駅・西新井大師西駅・谷在家駅では平均3,000〜3,700万円台と比較的手頃な価格帯の物件も見られます。ターミナル接続駅と足立区内の住宅地駅では価格差が大きい点が特徴です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナー沿線で物件が多い駅はどこですか？ スムナラ掲載数が多い駅は、日暮里駅と西新井大師西駅がともに5件でトップ、次いで江北駅が3件、西日暮里駅が2件、熊野前駅・谷在家駅・見沼代親水公園駅が各1件となっています。全体の掲載件数は18件と多くはないため、希望エリアが決まっている場合は早めの情報収集が重要です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナー沿線でマンションを選ぶポイントはどこですか？ 最大のポイントは「乗り換え利便性と価格のバランス」です。都心への直通アクセスや他路線との乗り換えを重視する場合は日暮里・西日暮里エリアが選択肢になりますが、価格水準は高めです。一方、価格を抑えてゆとりある住環境を求めるなら、足立区内の駅周辺も検討に値します。路線本数・始発終電の時間帯・乗り換え回数なども確認しておくと、通勤・通学時の生活設計に役立ちます。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナーは他の路線と乗り換えできますか？ はい、複数の乗り換え拠点があります。日暮里駅ではJR山手線・京浜東北線・常磐線・京成本線、西日暮里駅ではJR山手線・京浜東北線・東京メトロ千代田線と接続しています。また、熊野前駅では都電荒川線との乗り換えが可能です。これらの接続駅を活用することで、都心の主要ターミナルへのアクセスルートを複数確保できます。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナーの始発・終着駅はどこですか？ 日暮里・舎人ライナーの始発駅は荒川区の日暮里駅、終着駅は足立区の見沼代親水公園駅です。全13駅を結んでおり、日暮里側は複数のJR路線・京成線と接続するターミナル的な役割を担っています。終点の見沼代親水公園駅周辺は緑豊かな環境で、駅に隣接する見沼代親水公園が地域の憩いの場となっています。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ### 日暮里・舎人ライナー沿線はファミリー層に向いていますか？ 足立区内の駅周辺（江北・西新井大師西・谷在家・見沼代親水公園など）は、比較的落ち着いた住宅地が広がっており、生活利便施設がそろった環境です。価格帯も沿線の中では手頃な水準の物件が見られるため、都心部より広い間取りを求めるファミリー層の選択肢になりえます。ただし、掲載物件数は全体的に少ないため、条件に合う物件が出た際に早めに検討できる準備を整えておくことが大切です。（2026年8月時点のスムナラ掲載データ） ## 更新履歴 - 2026-07-28: ダイアパレス田端を追加 - 2026-06-25: アドリーム西新井を追加 - 2026-06-24: エンゼルハイム鹿浜第八を追加 - 2026-03-28: ライオンズプラザ日暮里/ライオンズガーデン西新井大師壱番館/エンゼルハイム鹿浜第八を追加 - 2026-03-26: 足立区江北6期1棟/ユリカロゼ西新井/レジェンド日暮里/ライオンズプラザ日暮里/レーベンハイム上沼田公園/グランドメゾン西新井/星和日暮里ハイツ/朝日動坂マンション/アーデル見沼代親水公園/ライオンズマンション日暮里南公園/クレア田端プレミアレジデンス/ミルーナヒルズ西新井大師WEST/ステーションガーデンタワー/トーア東尾久マンションを追加