相鉄本線沿線の中古マンション 12

相模鉄道9駅に12件の物件価格帯: 1,599万円5,380万円

相鉄本線は、横浜市の中心ターミナルである横浜駅を起点に、保土ケ谷区・旭区を経て大和市・海老名市へと至る全18駅の路線です。横浜駅から海老名駅までを結び、神奈川県の東西方向の移動を担う幹線として機能しています。2019年以降は相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線との接続により、新宿・渋谷・目黒方面への乗り換えなしのアクセスが可能となり、通勤・通学の利便性が大きく向上しました。沿線は横浜市内の住宅地エリアから、二俣川・大和・海老名といった神奈川県央エリアまで、多様な街が連なります。横浜寄りのエリアは都市的な住環境が整い、郊外へ向かうにつれて落ち着いた住宅街の雰囲気が広がります。終点の海老名駅は小田急電鉄・JR相模線との乗り換えが可能なターミナルとして機能しています。現在スムナラには11件の中古マンションが掲載されています。

データ更新: 2026年8月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • クリオかしわ台伍番館を追加
  • ニックハイム鶴ヶ峰第弐を追加
  • ザ・ピースプレイス横浜を追加
  • グローリア初穂大和/藤和西横浜ハイタウンを追加
  • 朝日プラザ本厚木 501/ナイスサンソレイユ横濱鶴ヶ峰 202を追加

沿線の暮らしガイド

相鉄本線沿線は、横浜市内の都市的なエリアから神奈川県央の落ち着いた住宅地まで、沿線内で住環境の多様性が大きい路線です。横浜駅周辺は商業・業務機能が集積した神奈川最大のターミナルエリアであり、日常の買い物から通勤まで非常に高い利便性があります。西横浜・天王町・星川・和田町・上星川エリアは横浜駅に近い住宅地として、都市の利便性を保ちながら比較的生活しやすい環境が続いています。 西谷・鶴ヶ峰・二俣川エリアは横浜市旭区に位置し、住宅地としての歴史も長く落ち着いた街並みが広がっています。二俣川駅はいずみ野線との分岐駅でもあり、路線バス網も充実しているため、周辺地域へのアクセスの拠点にもなっています。 大和・海老名エリアは神奈川県央に位置し、小田急線やJR相模線との乗り換えが可能な多路線利用エリアです。商業施設が集まる駅前と、駅から少し離れた静かな住宅地が共存しており、車の利用者にとっても生活しやすい環境が整っています。 通勤・通学面では、2019年以降の相鉄・JR直通線・相鉄・東急直通線の運行開始により、沿線各駅から新宿・渋谷・目黒・新横浜方面への直通移動が可能となり、都心勤務者にとっての選択肢が広がっています。一方で、朝ラッシュ時の混雑状況については乗車区間によって差があるため、実際の通勤経路で確認することが重要です。

主要駅の特徴

横浜駅ターミナル

JR各線・東急・京急・横浜市営地下鉄など多くの路線が乗り入れる神奈川最大のターミナル駅。相鉄本線の起点としてアクセス利便性は最上位クラスで、掲載平均価格は2,080万円と沿線内では相対的に手が届きやすい水準の物件が流通しています。

西横浜駅住宅地

横浜駅まで1駅という立地で、都心直通線の利用も可能なため利便性が高いエリアです。スムナラ掲載の平均価格は4,935万円と沿線内で最も高い水準にあり、横浜駅近接エリアとしての需要が価格に反映されている傾向があります。

鶴ヶ峰駅住宅地

横浜市旭区に位置し、横浜駅へ直通でアクセスできる住宅地エリアです。掲載平均価格は2,599万円と沿線の平均を下回る水準にあり、価格と利便性のバランスを求める層から一定の注目がある区間にあたります。

二俣川駅商業地

相鉄本線と相鉄いずみ野線の分岐点として機能する駅で、周辺エリアへのバスネットワークも充実しています。掲載平均価格は3,680万円で、利便性と住環境を兼ね備えた中間エリアとして位置づけられます。

大和駅商業地

小田急江ノ島線との乗り換えが可能な神奈川県央の拠点駅です。複数路線が利用できる環境でありながら、掲載平均価格は1,999万円と沿線内で最も低い水準にあり、予算を抑えつつ利便性を確保したい場合の検討対象となりえます。

海老名駅ターミナル

JR相模線・小田急小田原線・相鉄本線の3路線が乗り入れる県央エリアのターミナル駅です。多方面へのアクセスが可能で、掲載平均価格は3,490万円。沿線終点として商業機能が集積しており、生活利便性が高いエリアです。

沿線の中古マンション相場

スムナラ掲載データによると、相鉄本線沿線の中古マンション平均価格は3,058万円で、価格帯は1,599万円から4,990万円と約3,400万円の開きがあります。 駅ごとの価格差が大きいことが本路線の特徴で、横浜駅至近の西横浜駅エリアでは平均4,935万円と最も高い水準にある一方、大和駅エリアでは平均1,999万円、横浜駅エリアでも平均2,080万円と比較的抑えられた価格帯の物件も存在します。横浜中心部に近いほど価格が高まる傾向が見られる一方、アクセス環境が改善された中間・郊外エリアでは価格が抑えられているケースがあります。 掲載物件数は11件と限られており、駅あたりの件数も1〜2件程度です。データ数が少ないため、各駅の平均価格はサンプルの影響を受けやすい点に留意が必要です。

沿線で物件を探すポイント

相鉄本線沿線で物件を探す際は、まず「横浜駅・都心への直通アクセスをどの程度重視するか」を整理することが出発点になります。横浜駅に近い西横浜駅エリアは価格水準が高く、掲載物件も限られているため、希望条件と合致する物件に出会える機会は多くありません。一方、鶴ヶ峰駅・大和駅エリアは相対的に価格が抑えられており、予算に余裕を持った検討がしやすい傾向があります。 沿線全体で現在の掲載件数は11件と少なく、一つの駅に絞り込むと選択肢がほぼゼロになるケースもあります。周辺の複数駅を同時に対象に入れ、通勤経路の所要時間を実際に確認しながら範囲を広げて探すことが現実的です。 また、相鉄・JR直通線や相鉄・東急直通線の始発・終電時刻や日中の本数は路線・区間によって異なるため、勤務地へのルートと合わせて運行ダイヤを事前に確認することが重要です。価格データのサンプル数が少ないため、掲載平均価格はあくまで参考値として捉え、近隣の取引事例なども含めて相場感を確認することをお勧めします。

よくある質問

相鉄本線沿線のマンションに関するよくある質問

相鉄本線は横浜駅を起点に海老名駅まで全18駅を結ぶ相模鉄道の幹線路線です。横浜市の保土ケ谷区・旭区を通過しながら神奈川県央エリアへと延びており、通勤・通学から日常の移動まで幅広く利用されています。相鉄・JR直通線・相鉄・東急直通線を活用すれば都心方面へも直通でアクセスでき、沿線全体の利便性を高めています。(2026年8月時点のスムナラ掲載データ)