東急東横線沿線の中古マンション 69選
東急東横線は、渋谷から横浜までの全21駅を結ぶ東急電鉄の主要幹線です。渋谷では東京メトロ副都心線との相互直通運転により、和光市・川越市方面まで乗り換えなしでアクセスできるほか、横浜では京急本線・相鉄線・横浜市営地下鉄などと接続し、神奈川県内の広域移動にも対応しています。沿線は東京都目黒区・世田谷区・大田区から神奈川県川崎市・横浜市へと連なり、都市的な利便性と落ち着いた住宅街の雰囲気が共存しています。渋谷・中目黒周辺は商業・文化機能が集積し、学芸大学・都立大学・祐天寺といった中間駅エリアは閑静な住宅街として知られます。自由が丘では東急大井町線、多摩川・日吉では東急目黒線とも接続し、乗り換え1回以内で都内各所へ到達できる交通利便性の高さが沿線の特徴です。現在スムナラには67件の中古マンションが掲載されており、都心近接エリアから横浜近郊まで幅広い選択肢が揃っています。
データ更新: 2026年7月時点／スムナラ独自集計
- 目黒青葉台グランドハイツを追加
- グリーンハイツ小田中を追加
- 田園調布愛知マンションを追加
- ザ・ランド代官山青葉台/クオリア目黒大橋ウエストを追加
- クレッセントユーパリノスの丘パームヒルズ 701を追加
東急東横線の駅ごとの物件一覧
東急東横線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
東急東横線の沿線は、渋谷を起点に目黒区・大田区を経由して川崎市・横浜市へと延びており、都心直結の利便性と多様な住環境が共存するエリアです。 渋谷・中目黒周辺は商業機能が高度に集積しており、日常の買い物から外食・娯楽まで徒歩圏内で完結しやすい環境です。一方、祐天寺・学芸大学・都立大学周辺は商店街を中心とした生活利便施設が整いながらも、住宅街の落ち着いた雰囲気が保たれています。これらの中間エリアは、都心へのアクセスを維持しながら日常生活の静けさを求める層から継続的に支持されています。 自由が丘は東急大井町線との接続駅でもあり、二子玉川・大井町方面への移動も可能なため、生活圏の広がりが期待できるエリアです。多摩川以降の神奈川県側エリアは、川崎市中原区・横浜市港北区・神奈川区にかけて広がり、ゆとりある住宅街と都市機能が混在しています。 通勤・通学面では、東京メトロ副都心線との相互直通運転により、池袋・新宿三丁目方面への直通アクセスが可能です。また日吉駅では横浜市営地下鉄グリーンラインとも接続し、横浜市内の広域移動にも対応しています。急行・特急種別の運転により、渋谷〜横浜間を効率よく移動できる点も沿線居住の実用的なメリットです。
主要駅の特徴
東京メトロ日比谷線との接続駅で、銀座・六本木方面への直通アクセスが可能です。沿線内で最多の15件が掲載されており、平均価格は9,047万円と中間帯に位置します。商業施設と住宅が混在するエリアで、都心利便性を重視する層から継続的に注目されています。
JR・東京メトロ・京王井の頭線など8路線が乗り入れる東急東横線の起点駅です。掲載14件・平均1億6,638万円と沿線内で最高水準の価格帯を形成しています。交通利便性は沿線最高レベルで、都心各所への移動時間を最短化したい方に対応する物件が揃っています。
東京都目黒区に位置し、渋谷・横浜双方への直通アクセスが可能な住宅街エリアです。掲載11件・平均7,806万円と沿線内では比較的物件数が多く、価格帯も中間水準を維持しています。落ち着いた住環境を求める層に向けた選択肢が比較的豊富なエリアです。
東京都目黒区に位置し、商店街を中心とした生活利便性と静かな住宅街の環境が共存するエリアです。掲載7件・平均7,119万円と、都心寄りの駅と比較して価格水準が抑えられています。都心へのアクセスと住環境のバランスを重視する場合に検討しやすい駅です。
東京都目黒区に位置する住宅街エリアで、渋谷・横浜双方へ直通でアクセスできます。掲載6件・平均8,817万円と、物件数・価格帯ともに中間水準です。周辺は比較的落ち着いた雰囲気の街並みが続き、生活環境の安定性を求める層からの需要が見られるエリアです。
東急大井町線との乗換駅で、大井町・二子玉川方面へのアクセスも可能な利便性の高い駅です。掲載4件・平均1億890万円と、生活利便性を反映した価格水準となっています。商業エリアに近接しながら住宅地としても機能するエリアで、周辺の街並みは整備が行き届いています。
JR横浜線との乗換駅で、新横浜・町田方面へのアクセスも確保されています。掲載2件・平均3,375万円と、神奈川県内の駅として比較的手が届きやすい価格帯の物件が見られます。横浜市港北区に位置し、横浜都心部と郊外の中間に位置するエリアです。
沿線の中古マンション相場
スムナラの掲載データによると、東急東横線沿線の中古マンション平均価格は7,954万円で、価格帯は880万円から3億3,000万円と広範囲にわたります。 価格水準は渋谷駅に近い都心寄りの駅ほど高くなる傾向があり、渋谷駅の平均は1億6,638万円、代官山駅は平均2億6,990万円（1件掲載）と突出して高い水準です。中目黒・自由が丘・祐天寺・都立大学といった中間エリアの駅は7,000万円〜1億円前後の価格帯が中心です。 一方、神奈川県側の日吉・元住吉・東白楽・横浜各駅では平均2,000万円〜3,500万円台の物件も見られ、都心寄りと比べて価格差が明確です。ただし神奈川県側の各駅は掲載物件数が少なく、平均価格はサンプル数の影響を受けやすい点に注意が必要です。物件数は中目黒・渋谷・都立大学の3駅に集中しており、沿線全体として都心寄りエリアへの供給が多い状況です。
沿線で物件を探すポイント
東急東横線沿線で物件を探す際は、まず「都内エリア（渋谷〜多摩川）」と「神奈川県エリア（新丸子〜横浜）」で価格水準が大きく異なる点を把握しておくことが重要です。都内側は平均7,000万円超の駅が多く、渋谷・代官山周辺は1億円を超える水準が続きます。予算を抑えたい場合は神奈川県側の駅も選択肢に入れることで、2,000万円〜3,500万円台の物件を探せる可能性があります。 物件数については中目黒・渋谷・都立大学の3駅に集中しており、これらのエリアでは比較検討がしやすい状況です。一方で神奈川県側の各駅は掲載数が少ないため、希望エリアが限定されている場合は定期的な情報確認が必要です。 直通運転の活用も重要な視点です。乗り換えなしでアクセスできる範囲を確認したうえで、通勤・通学先との所要時間を実際に検証することを勧めます。急行停車駅かどうかによって実態の移動時間が変わるため、各駅の停車種別も物件選定時に確認しておくとよいでしょう。