東急田園都市線沿線の中古マンション 81選
東急田園都市線は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅まで、全27駅を結ぶ東急電鉄の主要路線です。渋谷をターミナルとし、東京メトロ半蔵門線との直通運転により大手町や表参道など都心主要エリアへのアクセスに優れています。世田谷区の三軒茶屋、駒沢大学、二子玉川といった都内有数の住宅地から、川崎市の高津・宮前区、横浜市青葉区のたまプラーザや青葉台などの郊外住宅地を経由し、町田市南町田まで続く路線です。渋谷に近い区間は都市的な街並みが続き、駅周辺に商業施設や飲食店が集積する一方、中間部から終点にかけては緑豊かな閑静な住宅地が広がります。現在スムナラには、この路線の14駅で73件の中古マンションが掲載されています。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- 世田谷区アルテシモブロスを追加
- マークスプリングス・メゾン A818/エステ・スクエア成瀬2番館 502/ガーデンハイツ藤が丘 303/エクセル宮前平 704/スカイコートたまプラーザ 502を追加
東急田園都市線の駅ごとの物件一覧
東急田園都市線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
東急田園都市線沿線は、渋谷に近い都内区間と神奈川県内の郊外区間で住環境が大きく異なります。渋谷から三軒茶屋、駒沢大学、用賀、二子玉川にかけての世田谷区内は、駅周辺に商業施設や飲食店が集積し、日常の買物に不便を感じることは少ない環境です。渋谷へは数駅でアクセスでき、東京メトロ半蔵門線との直通運転により表参道や大手町方面への通勤・通学も可能です。二子玉川以降の川崎市高津区・宮前区、横浜市青葉区にかけては、住宅地としての性格が強まり、駅周辺に生活に必要な店舗が揃う形態が多く見られます。たまプラーザや青葉台は緑豊かな閑静な住宅地として知られ、ファミリー層が多く暮らしています。通勤時間帯の混雑については、渋谷方面への通勤需要が高く、都心に近い駅ほど利用者が多い傾向にあります。終点の中央林間方面では小田急江ノ島線への乗り換えも可能です。駅周辺は住宅地が中心ですが、南町田グランベリーパーク駅のように大型商業施設を備えた拠点もあり、沿線内での買物や休日の過ごし方にも選択肢があります。
主要駅の特徴
JR山手線・埼京線、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、京王井の頭線、東急東横線・田園都市線の計8路線が乗り入れるターミナル駅です。都心の中心地として商業施設や飲食店が高密度に集積しています。中古マンション市場では平均1億5,542万円と沿線で最も高額で、17件の物件が掲載されています。
渋谷から2駅という都心至近の立地にあり、目黒区と世田谷区の境界に位置します。三軒茶屋や中目黒といった人気エリアへも徒歩圏内です。中古マンション市場では15件と物件数が多く、平均1億1,618万円と都心に近い立地を反映した価格帯となっています。
東急田園都市線と東急世田谷線の2路線が利用できる交通利便性の高い駅です。渋谷駅へ直通でアクセスでき、駅周辺には商業施設や飲食店が集積しています。中古マンション市場では7件の物件が掲載され、平均7,105万円となっています。
渋谷駅や二子玉川駅など主要駅への直通アクセスが可能で、都心部への通勤・通学に適した立地です。世田谷区内の落ち着いた住宅地として知られています。中古マンション市場では7件の物件が掲載され、平均9,744万円と比較的高めの価格帯です。
渋谷駅や大手町駅など都心主要駅への直通アクセスが可能です。駅周辺は世田谷区の閑静な住宅地として発展しており、商業施設や飲食店も揃っています。中古マンション市場では9件の物件が掲載され、平均1億2,702万円と世田谷区内でも高価格帯となっています。
東急田園都市線と東急大井町線の2路線が利用可能な駅です。渋谷方面や自由が丘・大井町方面へアクセスでき、駅周辺は商業施設の開発が進んでいます。中古マンション市場では3件の物件が掲載され、平均9,833万円となっています。
横浜市青葉区に位置し、渋谷方面への直通アクセスが可能です。都心への通勤圏内でありながら、緑豊かな閑静な住宅地が広がっています。中古マンション市場では2件の物件が掲載され、平均5,465万円と都内の駅と比べて価格が抑えられています。
2019年に鶴間駅から改称され、駅直結の大型商業施設を核とした再開発により生まれ変わった駅です。町田市に位置し、商業施設の充実した住環境が整っています。中古マンション市場では1件の物件が掲載され、平均3,490万円となっています。
沿線の中古マンション相場
東急田園都市線沿線の中古マンション平均価格は7,061万円で、価格帯は1,380万円から3億5,000万円と幅広い分布を示しています。渋谷駅が平均1億5,542万円と最も高く、池尻大橋駅平均1億1,618万円、用賀駅平均1億2,702万円と、都心に近い世田谷区内の駅で高価格帯が続きます。駒沢大学駅や二子玉川駅も平均9,000万円台と高めの水準です。一方、川崎市や横浜市の駅では価格が抑えられる傾向にあり、鷺沼駅平均1,380万円、高津駅平均3,490万円、宮崎台駅平均3,650万円、長津田駅平均3,280万円となっています。物件数は渋谷駅17件、池尻大橋駅15件、用賀駅9件と世田谷区内の駅に集中しており、神奈川県内の駅では1〜3件程度の掲載にとどまっています。
沿線で物件を探すポイント
東急田園都市線沿線で中古マンションを探す際は、都心への通勤時間と価格のバランスを慎重に検討する必要があります。渋谷に近い世田谷区内の駅では平均7,000万円から1億円を超える価格帯が中心となり、物件数も比較的多く選択肢があります。一方、川崎市や横浜市の駅では平均3,000万円台から5,000万円台と価格を抑えた物件も見られますが、掲載物件数は少なめです。東京メトロ半蔵門線との直通運転により大手町方面へもアクセスできるため、勤務先に応じて最適な駅を選ぶとよいでしょう。住環境については、都内区間は商業施設や飲食店の利便性、神奈川県内は緑の多さや落ち着いた雰囲気といった特徴があり、ライフスタイルに合わせた検討が求められます。