東京メトロ半蔵門線沿線の中古マンション 70選
東京メトロ半蔵門線は、渋谷駅から押上駅までを結ぶ全14駅の路線です。渋谷では東急田園都市線と、押上では東武スカイツリーライン・伊勢崎線と直通運転を行っており、神奈川方面から埼玉方面まで広域にわたる移動が可能です。渋谷・表参道といった商業の中心地から、半蔵門・永田町の官庁街、大手町の金融街、清澄白河や錦糸町などの生活圏まで、多様なエリアを貫いています。都心の主要ビジネスエリアを通過するため、通勤アクセスに優れた路線として知られています。西側は洗練された商業地や高級住宅地、東側は下町の風情が残る住宅地と、沿線の雰囲気は区間により大きく異なります。現在スムナラでは、半蔵門線沿線の12駅で計63件の中古マンションが流通しています。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- Brilliaタワー東京（ブリリアタワー） 3301/リビオレゾン大手町 803/コープ野村一番町を追加
東京メトロ半蔵門線の駅ごとの物件一覧
東京メトロ半蔵門線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
半蔵門線沿線は、都心の中心部を東西に貫く路線特性から、ビジネスエリアへの通勤利便性が高い住環境です。渋谷駅は8路線が集まるターミナルで商業施設が集積し、表参道駅や青山一丁目駅周辺は洗練された商業エリアと住宅地が混在します。半蔵門駅や永田町駅は官公庁や大使館が集まる静かな環境で、落ち着いた雰囲気の中で都心生活が送れます。大手町駅や神保町駅周辺はオフィス街と歴史ある書店街が形成され、平日と休日で街の表情が変わります。清澄白河駅から東側は住宅地の比率が高まり、下町の雰囲気と生活利便性を兼ね備えた環境です。錦糸町駅は商業施設が充実し日常の買物に困らず、押上駅周辺は観光地の側面を持ちながらも生活基盤が整っています。沿線全体として、西側は高級感のある商業地・住宅地、東側は親しみやすい生活圏という傾向があり、直通運転により神奈川方面・埼玉方面への移動も可能なため、通勤・通学先に応じた柔軟な駅選びができます。各駅で複数路線への乗り換えが可能な駅も多く、都心各方面へのアクセスが確保されています。
主要駅の特徴
8路線が集まる都内屈指のターミナル駅で、商業・文化・ビジネスの中心地です。沿線最多の17件が流通し、平均価格は1億5,542万円と高額ですが、立地と利便性から安定した需要があります。直通運転の起点駅として神奈川方面へのアクセスにも優れ、都心生活の拠点として幅広い層に支持されています。
3路線が利用可能で、洗練された商業エリアと高級住宅地が共存する駅です。8件の物件が平均1億5,616万円で流通し、ブランド力の高い立地です。青山・原宿・渋谷へのアクセスが良く、都心の中心部でありながら落ち着いた住環境も確保できるエリアとして、資産性を重視する層に選ばれています。
皇居半蔵門に隣接した都心一等地で、官公庁や大使館が集まる格式高いエリアです。6件の物件が平均3億4,025万円と沿線最高値を記録し、限られた供給と立地ブランドが価格に反映されています。静かな環境と都心アクセスを両立した、資産価値の高いエリアです。
半蔵門線と都営大江戸線が交差し、下町の雰囲気と都心直通アクセスを兼ね備えた駅です。6件の物件が平均8,955万円で流通し、都心部に比べて価格を抑えた物件が見つかります。生活利便性と文化的な街の雰囲気が評価され、価格と住環境のバランスを求める層に適したエリアです。
JR2路線と半蔵門線が利用可能な交通の要衝で、商業施設が充実した生活拠点です。7件の物件が平均6,875万円と沿線最も手頃な価格帯で流通し、都心直通アクセスを保ちながら価格を抑えた物件探しが可能です。東側エリアの中心地として、実用性を重視した住まい選びに適しています。
3路線が利用可能で、観光地としての側面を持ちながらも住宅地として発展しているエリアです。5件の物件が平均8,846万円で流通し、都心アクセスと生活環境のバランスが取れています。直通運転により広域移動が可能で、下町の親しみやすさと利便性を求める層に選ばれています。
沿線の中古マンション相場
半蔵門線沿線の中古マンション平均価格は1億6,961万円で、価格帯は3,490万円から5億4,980万円と幅広い分布です。最も高額なのは半蔵門駅の平均3億4,025万円で、皇居に隣接した都心一等地の立地を反映しています。青山一丁目駅も平均1億8,820万円と高く、渋谷駅・表参道駅も1億5千万円台で推移しており、西側の商業地・高級住宅地エリアは総じて高額です。一方、錦糸町駅は平均6,875万円と最も手頃で、水天宮前駅7,280万円、押上駅8,846万円、清澄白河駅8,955万円と、東側エリアは比較的価格を抑えた物件が流通しています。物件数は渋谷駅17件、表参道駅8件と西側に集中する一方、錦糸町駅7件、清澄白河駅・住吉駅各6件と東側にも一定の供給があります。都心部と下町エリアの両方を含む路線特性が、価格分布と物件流通に明確に表れています。
沿線で物件を探すポイント
半蔵門線沿線で物件を探す際は、西側と東側で街の性格と価格帯が大きく異なる点を理解することが重要です。渋谷・表参道・半蔵門エリアは平均1億5千万円以上と高額ですが、立地ブランドと資産性を重視する場合は選択肢となります。一方、錦糸町・清澄白河・押上エリアは平均1億円以下で、都心直通アクセスを保ちながら価格を抑えた物件が見つかります。物件数は渋谷17件、表参道8件と西側に集中していますが、東側にも一定の供給があります。直通運転により神奈川方面・埼玉方面への移動も可能なため、勤務先や生活圏を考慮した駅選びが必要です。複数路線が利用できる駅も多いため、通勤経路の選択肢や将来的な転職・異動も視野に入れた検討が有効です。