都営浅草線沿線の中古マンション 92選
都営浅草線は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ全20駅の地下鉄路線です。大田区・品川区の住宅地から、港区・中央区の都心ビジネスエリア、台東区・墨田区の下町文化エリアまで、東京の多様な顔を南西から北東へ縦断しています。最大の特徴は京急本線・京成線・北総線などとの直通運転で、品川・横浜・羽田空港方面や成田空港方面へ乗り換えなしでアクセスできる点です。沿線には五反田・新橋・日本橋・浅草といった主要ターミナルが並び、通勤・通学・観光いずれの需要にも対応しています。西馬込〜馬込エリアは閑静な住宅地、五反田〜泉岳寺エリアは商業・オフィスが混在、日本橋〜人形町は老舗が残る都心の街、蔵前〜押上は下町情緒とクリエイティブな雰囲気が共存するエリアと、沿線ごとに街の個性が異なります。現在92件の中古マンションが流通しており、多様な価格帯・エリアから物件を選ぶことができます。
データ更新: 2026年8月時点／スムナラ独自集計
- アイルカナーレ浅草を追加
- グリーンキャピタル上池台を追加
- 朝日白金台マンションを追加
- リビオレゾン新橋nex/リビオ目黒リバーサウス/レーベンリヴァーレ浅草エヴァープライドを追加
都営浅草線の駅ごとの物件一覧
都営浅草線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
都営浅草線の沿線は、エリアごとに住環境の性格が大きく異なります。西馬込・馬込・戸越といった大田区・品川区の南西部は、都心へのアクセスを確保しながらも静かな住宅地の環境が広がります。始発駅の西馬込を擁するこのエリアは、朝の通勤時に着席しやすい点も居住地として選ばれる理由の一つです。 五反田・高輪台・泉岳寺エリアに入ると、JR山手線や京急本線との接続により、品川・渋谷・品川・横浜方面への移動が容易になります。ビジネスパーソンが多く集まる港区エリアは商業施設や飲食店も充実しており、利便性を重視する層に対応した街づくりが進んでいます。 日本橋・人形町・東日本橋といった中央区エリアは、老舗商店や伝統的な街並みが残りつつも、都心のビジネス拠点として機能する二面性を持ちます。複数の地下鉄路線と接続しており、都内各方面への移動に優れています。 浅草橋・蔵前・浅草・本所吾妻橋・押上と続く下町エリアは、隅田川沿いの景観や歴史ある街並みが特徴です。蔵前では倉庫や町工場を改装した住居・店舗も見られ、生活のしやすさと文化的な環境を求める層に一定の需要があります。押上は東京スカイツリーの最寄り駅として交通利便性も高く、複数路線の利用が可能です。日用品の購入については、駅前の商業施設や商店街が各エリアに点在しており、日常的な買い物には概ね対応できる環境です。
主要駅の特徴
東京メトロ銀座線・東武スカイツリーライン・つくばエクスプレスとの接続を持つ交通拠点で、都営浅草線沿線で最も物件数が多い18件が掲載されています。下町情緒が色濃く残るエリアながら、複数路線の利用で都心各地へのアクセスも確保されており、平均価格は7,530万円と路線平均を下回ります。
JR山手線・東急池上線との接続により、都内広域への移動が可能なターミナル駅です。品川区に位置しながら渋谷・新宿・品川方面へも直通でアクセスでき、ビジネス利用者に対応した立地です。掲載物件は12件で沿線2位、平均価格は1億10万円と路線平均に近い水準にあります。
都営三田線との乗り換え駅で、港区に位置する都心エリアです。大手町・日比谷方面への移動も容易で、ビジネス拠点としての性格が強いエリアです。掲載物件は7件で、平均価格は1億2,265万円と路線内でも高い水準にあります。
中央区に位置し、東京メトロ日比谷線との接続駅です。老舗商店が残る落ち着いた街並みと都心の利便性が共存するエリアで、掲載物件は7件、平均価格は1億537万円です。複数路線の利用で銀座・上野・六本木など都心各方面へアクセスできます。
大田区に位置する閑静な住宅地エリアです。都営浅草線を利用して新橋・日本橋などの都心主要駅へ直通でアクセスでき、また京急本線との相互直通で品川・横浜方面へも移動できます。掲載物件は6件で、平均価格は6,906万円と路線内では比較的抑えた水準です。
東京メトロ半蔵門線・京成押上線が乗り入れる押上駅は、都営浅草線の終点です。東京スカイツリーの最寄り駅として知られ、下町の住宅地としての性格も持ちます。掲載物件は6件、平均価格は8,988万円で、利便性と生活感のバランスを求める層の選択肢となっています。
都営浅草線の起点駅で、大田区に位置する落ち着いた住宅地エリアです。始発駅のため朝の通勤時に着席しやすく、都営浅草線一本で都心方面へアクセスできます。掲載物件は4件、平均価格は5,362万円と路線内で最も抑えた価格水準の一つです。
沿線の中古マンション相場
スムナラ掲載データによると、都営浅草線沿線の中古マンション平均価格は1億581万円で、価格帯は1,480万円から2億9,990万円と広範にわたります。 最も平均価格が高いのは泉岳寺駅（平均2億6,900万円）で、掲載件数1件と流通数が少ない希少なエリアです。次いで三田駅（平均1億2,265万円）、新橋駅（平均1億4,490万円）、中延駅（平均1億3,990万円）など、港区・中央区・品川区の一部駅で高価格帯の傾向が見られます。 一方、西馬込駅（平均5,362万円）、本所吾妻橋駅（平均5,440万円）、馬込駅（平均6,906万円）は路線内で相対的に価格が抑えられており、予算を重視する場合の選択肢となります。物件数は浅草駅・五反田駅に集中しており、これら2駅で全体の約3割を占めています。駅によって流通量に大きな偏りがある点も、物件探しの際に把握しておきたい特徴です。
沿線で物件を探すポイント
都営浅草線沿線で物件を探す際は、まず通勤・通学先の方向を確認することが重要です。路線は南西から北東方向に走っており、直通運転により羽田空港・横浜方面（京急本線経由）と成田空港方面（京成線経由）の両方へアクセスできます。勤務地や移動先に合わせて、乗り換えの有無と所要時間を事前に調べることをお勧めします。 予算面では、路線平均が1億581万円と高めである一方、西馬込・馬込・本所吾妻橋・戸越など沿線両端に近い駅では平均5,000万円〜7,000万円台の物件も存在します。都心寄りの駅ほど価格が上がる傾向があるため、価格と通勤利便性のバランスを比較検討することが現実的な選択につながります。 物件数については浅草・五反田の2駅に集中しており、泉岳寺・新橋・中延などの駅は掲載件数が1件と少ない状況です。特定の駅にこだわりすぎると選択肢が狭まるリスクがあるため、隣接駅も視野に入れながら幅広く比較することが、希望条件に近い物件を見つける上での現実的な進め方です。