都営浅草線沿線の中古マンション 80選
都営浅草線は、西馬込から押上までを結ぶ全20駅の地下鉄路線です。大田区・品川区・港区・中央区・台東区・墨田区を縦断し、五反田・新橋・日本橋・浅草といった主要エリアを通過します。京急本線や京成線との相互直通運転により、羽田空港や成田空港へのアクセスも可能で、通勤・通学だけでなく出張や旅行にも便利な路線です。沿線は多彩な表情を持ち、西馬込から五反田にかけては閑静な住宅地、新橋・日本橋周辺はオフィス街、浅草・押上エリアは観光地と下町の風情が共存する環境です。各駅でJR山手線や東京メトロ各線への乗り換えが可能で、都心各所へスムーズに移動できる利便性を備えています。現在スムナラには74件の中古マンションが掲載されており、幅広い価格帯の物件が流通しています。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- フェニックス浅草リバーサイド/コスモ押上ガーデンシティ/クレストフォルム戸越/銀座二丁目レジデンス/五反田コーポビァネーズを追加
- ハイコーポ松が谷/ストークマンション浅草を追加
- 浅草タワーを追加
都営浅草線の駅ごとの物件一覧
都営浅草線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
都営浅草線沿線は、大田区から墨田区まで幅広いエリアを通過し、各駅で異なる住環境を提供しています。西馬込から戸越にかけての大田区・品川区エリアは閑静な住宅地が中心で、駅周辺には日常の買物に便利な商店街やスーパーが点在しています。五反田はターミナル駅として商業施設が充実し、通勤・買物の両面で利便性が高い環境です。高輪台・泉岳寺・三田などの港区エリアは都心のビジネス街に近く、通勤時間を短縮したい層に適した立地となっています。大門・新橋・東銀座はオフィス街としての側面が強く、平日は賑わいますが住宅地としては限定的です。人形町・東日本橋・浅草橋などの中央区・台東区エリアは、下町の雰囲気を残しながら商業施設も充実しており、古くからの問屋街や商店街が生活を支えています。蔵前・浅草は観光地としての知名度が高い一方で、地元住民向けの商店も多く、日常生活にも支障はありません。本所吾妻橋・押上周辺は下町らしい人情と新しい商業施設が共存するエリアで、東京スカイツリー周辺の開発により生活利便性が向上しています。全体として、通勤利便性と生活環境のバランスが取れた沿線といえます。
主要駅の特徴
4路線が利用できる交通拠点で、物件数は沿線最多の12件です。観光地としてのイメージが強いですが、実際には銀座線・都営浅草線・東武線・つくばエクスプレスが使える利便性の高さから住環境としても選ばれています。平均価格は6,465万円と沿線内では中位の価格帯で、下町の雰囲気と複数路線の利便性を兼ね備えた立地です。
JR山手線・都営浅草線・東急池上線の3路線が利用できるターミナル駅で、物件数は9件、平均価格は1億723万円です。都心各所へのアクセスが良好で、駅周辺には商業施設が充実しています。通勤利便性を重視する層に支持されており、ビジネスパーソンにとって魅力的な立地となっています。
東京メトロ日比谷線と都営浅草線の2路線が利用でき、物件数は7件、平均価格は1億537万円です。下町の風情を残しながら都心へのアクセスに優れ、古くからの商店街や飲食店が生活を支えています。中央区の落ち着いた住環境と通勤利便性を両立した駅として、幅広い層に選ばれています。
大田区に位置する住宅地の駅で、物件数は6件、平均価格は6,940万円と沿線内では手頃な価格帯です。都営浅草線により都心部へ直通でアクセスでき、京急本線との相互直通運転も利用できます。閑静な住宅地でありながら都心への通勤利便性を確保できる立地として、価格を抑えたい層に適しています。
都営三田線と都営浅草線の2路線が利用できる都心の駅で、物件数は6件、平均価格は1億2,493万円です。大手町や日本橋方面への直通アクセスが可能で、ビジネス街への通勤に便利な立地となっています。港区の都心エリアに位置し、通勤時間を最小限に抑えたい層に支持されています。
東京メトロ半蔵門線・都営浅草線・京成押上線の3路線が利用可能で、東京スカイツリーの最寄り駅として知られています。物件数は5件、平均価格は8,846万円です。再開発により生活利便性が向上しており、下町の雰囲気と新しい商業施設が共存する環境が形成されています。
沿線の中古マンション相場
都営浅草線沿線の中古マンション平均価格は9,540万円で、1,480万円から2億9,990万円と幅広い価格帯の物件が流通しています。港区に位置する泉岳寺駅（平均1億6,700万円）や中延駅（平均1億3,990万円）、三田駅（平均1億2,493万円）は1億円を超える高額帯が中心です。一方、大田区の西馬込駅（平均5,440万円）や墨田区の本所吾妻橋駅（平均5,490万円）は5,000万円台と比較的手頃な価格帯となっています。都心に近い港区・中央区の駅ほど相場が高く、大田区や墨田区の駅は価格を抑えた物件が見られる傾向があります。物件数は浅草駅が12件と最も多く、五反田駅9件、人形町駅7件と続きますが、全体的には各駅に分散して流通しており、特定の駅に物件が集中している状況ではありません。
沿線で物件を探すポイント
都営浅草線沿線で物件を探す際は、通勤先と予算のバランスを考慮した駅選びが重要です。港区・中央区の駅は都心へのアクセスに優れますが、相場は1億円前後から1億円超となる傾向があります。予算を抑えたい場合は、大田区の西馬込・馬込や墨田区の本所吾妻橋・押上などが選択肢となり、これらの駅でも都心への直通アクセスは確保できます。京急線との相互直通運転により羽田空港へのアクセスが必要な方は、泉岳寺以南の駅を検討すると便利です。始発駅の西馬込は座って通勤できる利点があり、通勤ストレスを軽減したい方に向いています。複数路線が使える五反田・浅草・押上などの乗り換え駅は、行動範囲が広がるため生活の柔軟性が高まります。物件数は浅草駅が最も多いですが、全体的には各駅に分散しているため、希望条件に合う駅を幅広く検討することが望ましいでしょう。