JR中央・総武線各停沿線の中古マンション 149選
JR中央・総武線各停は、東京都三鷹市の三鷹駅から千葉県千葉市の千葉駅までを結ぶ全39駅の路線です。東京都心部を東西に横断し、杉並区・中野区・新宿区・千代田区・墨田区・江東区・江戸川区を経て千葉県内へと延びます。新宿・秋葉原・御茶ノ水など主要ターミナル駅を通過するため、都心各方面へのアクセスに優れており、東京メトロ各線・都営地下鉄・私鉄との乗り換え拠点が多数あります。西側は吉祥寺・高円寺・中野といった個性豊かな商業地や住宅地が連続し、都心部では千駄ケ谷・信濃町・四ツ谷・飯田橋など落ち着いた都市型居住エリアが広がります。東側は錦糸町・亀戸・新小岩と下町情緒が残る街が続き、千葉県内に入ると市川・船橋・津田沼など郊外型の居住エリアへと移行します。快速が停車しない各停ならではのローカルな駅周辺にも、生活利便施設が充実した街が多く、幅広いライフスタイルに対応した沿線です。現在スムナラには153件の中古マンションが掲載されています。
データ更新: 2026年8月時点／スムナラ独自集計
- ユニーブル杉並高円寺/ピアース阿佐ヶ谷/マートルコート東中野を追加
- TOKYO TIMES TOWERを追加
- 柏木ハイツ３を追加
- ファーストリアルタワー新宿を追加
- クレド・ハイツリー両国を追加
JR中央・総武線各停の駅ごとの物件一覧
JR中央・総武線各停の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
JR中央・総武線各停の沿線は、東京都西部の住宅・商業混在エリアから都心部、東側の下町エリア、そして千葉県の郊外住宅地まで、性格の異なる複数の生活圏が連続して構成されています。 三鷹・吉祥寺・西荻窪・荻窪・阿佐ケ谷・高円寺といった西側のエリアは、商店街や個人店が充実した街並みが特徴で、日常的な買い物環境が駅周辺に集約されています。生活利便性が高く、緑も比較的多いため、ファミリー層から単身者まで幅広い層が居住しています。 中野・東中野・大久保・新宿の都心寄りエリアは商業施設の密度が高く、複数路線との接続により通勤・通学の選択肢が広がります。新宿駅周辺は利便性が際立つ一方、住環境としての静かさは限られます。 千駄ケ谷・信濃町・四ツ谷・市ケ谷・飯田橋・水道橋などの都心部駅周辺は、オフィスや教育機関が集積するエリアで、落ち着いた都市型居住環境を求める層に適しています。 両国・錦糸町・亀戸・平井・新小岩といった東側エリアは下町的な商店街文化が残り、生活コストを抑えながら都心へアクセスできる点が特徴です。 千葉県内の駅周辺は広い敷地を持つ住宅が増え、落ち着いた郊外型の生活環境が広がります。快速路線や他路線との接続を活用することで都心へのアクセスも確保されています。
主要駅の特徴
JR中央線快速・東京メトロ丸ノ内線との接続駅で、沿線最多の11件が掲載されています。平均価格は7,261万円と都内西側エリアの中では高めの水準です。商業施設が集積した利便性の高い駅で、複数路線利用の利便性が物件需要を下支えしています。
都営大江戸線との接続駅で、10件の掲載物件があります。平均価格は6,860万円です。墨田区の下町情緒が残るエリアで、都心へのアクセスを確保しながら生活コストを抑えた住まいを求める層に選ばれやすい傾向があります。
JR総武線快速も停車する駅で、10件の物件が掲載されています。平均価格は5,075万円で、沿線の東側エリアの中では相対的に物件の流通量が多いエリアです。葛飾区に位置し、落ち着いた住宅地としての性格を持ちながら、快速利用で都心へのアクセスも確保されています。
JR中央線快速・東京メトロ東西線との乗り換えが可能な拠点駅で、9件の物件が掲載されています。平均価格は6,180万円です。商業施設と住宅が混在するエリアで、複数路線を活用した広域移動ができる利便性が評価されています。
JR中央線快速との接続駅で9件が掲載されており、平均価格は5,896万円です。杉並区内に位置し、商店街を中心とした落ち着いた住宅地の雰囲気が続くエリアです。荻窪・吉祥寺に挟まれた立地でありながら、比較的静かな住環境を保っています。
JR総武線快速・東京メトロ半蔵門線との接続を持つ交通結節点で、8件が掲載されています。平均価格は8,202万円と東側エリアの中では高い水準にあります。墨田区内の商業・業務機能が集積する駅で、複数路線の利便性が価格水準を押し上げる一因となっています。
東京メトロ東西線・有楽町線・南北線・都営大江戸線が乗り入れる5路線接続の拠点駅です。掲載5件で平均価格は1億1,597万円と高水準です。千代田区・新宿区・文京区の境界に位置し、教育機関やオフィスが集積する都市型居住エリアとしての性格を持ちます。
東京メトロ有楽町線・南北線・都営新宿線との接続を持つ4路線利用可能な駅で、5件の物件が掲載されています。平均価格は1億4,716万円と沿線上位の水準です。千代田区と新宿区の境界に位置し、都心の中でも交通利便性が際立つエリアです。
沿線の中古マンション相場
スムナラに掲載された沿線の中古マンションは153件で、平均価格は6,965万円です。価格帯は1,380万円から3億6,990万円と広範囲にわたり、駅の立地によって価格差が明確に現れています。 都心に近い千駄ケ谷（平均1億6,450万円）、水道橋（同1億6,531万円）、市ケ谷（同1億4,716万円）、御茶ノ水（同1億4,990万円）は平均が1億円を大きく超えます。一方、千葉県内の下総中山（同1,690万円）、津田沼（同1,980万円）、市川（同2,180万円）は2,000万円前後と都心部との格差が大きくなっています。 物件数は荻窪・両国・新小岩・西荻窪・中野に集中しており、都心の千代田区・渋谷区寄りの駅では掲載件数が1〜2件にとどまる駅も複数あります。希少性が高いエリアでは選択肢が限られる点に注意が必要です。
沿線で物件を探すポイント
JR中央・総武線各停沿線で物件を探す際は、まず各停のみ停車する駅と快速・特急が停車する駅の違いを確認することが出発点です。同じ沿線上でも都心への所要時間は駅によって大きく異なるため、通勤・通学先への実際のルートを事前に調べておくことが重要です。 価格面では、都心寄りの千代田区・新宿区エリアは平均1億円超の駅が多い一方、千葉県内の駅では2,000万円前後の物件も流通しており、予算に応じてエリアを柔軟に設定できます。ただし千葉県内エリアは掲載物件数が1〜2件にとどまる駅も多く、選択肢の数には注意が必要です。 物件数が比較的多いのは荻窪・中野・西荻窪といった都内西側エリアと、両国・新小岩といった東側エリアです。これらのエリアは複数の物件を比較検討しやすい状況にあります。 希望する価格帯と通勤時間のバランスが取りにくい場合は、隣接する複数駅を候補に加えることで、条件に合う物件に出会える可能性が広がります。