東京メトロ日比谷線沿線の中古マンション 131選
東京メトロ日比谷線は、中目黒から北千住までを結ぶ全22駅の地下鉄路線です。渋谷区・目黒区の住宅地から、六本木・神谷町・霞ケ関・日比谷・銀座といった都心部を貫き、さらに築地・八丁堀・人形町・秋葉原・上野を経て北千住まで、東京の南西から北東方向を縦断します。沿線には大使館が集まる広尾、官公庁が集積する霞ケ関、日本を代表する繁華街である銀座など、多様な顔を持つエリアが連なっています。中目黒では東急東横線、北千住ではJR常磐線・東武スカイツリーライン・つくばエクスプレスなど多数の路線と接続し、広域的な移動にも対応しています。恵比寿や秋葉原ではJR線への乗り換えも可能で、都内主要ターミナルへのアクセスも良好です。沿線南西部はおしゃれな住宅街、都心部はビジネス・商業地、北東部は下町情緒の残る生活圏と、エリアごとに異なる住環境が特徴です。現在スムナラには132件の中古マンションが掲載されています。
データ更新: 2026年8月時点／スムナラ独自集計
- ファミールアクアージュ/クリオ三ノ輪壱番館/オープンレジデンシア広尾ザ・ハウスサウスコートを追加
- TOKYO TIMES TOWER/ハイム松江を追加
- クオリア恵比寿ウエストを追加
東京メトロ日比谷線の駅ごとの物件一覧
東京メトロ日比谷線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
東京メトロ日比谷線沿線は、南西端の中目黒・恵比寿エリアから都心部、そして北東部の下町エリアまで、生活環境が大きく変化する路線です。 沿線南西部（中目黒・恵比寿・広尾）は、落ち着いた街並みの中に生活施設が整い、都心へのアクセスが良好な住宅地として機能しています。複数路線が利用できる駅が多く、通勤・通学の利便性も高い地域です。広尾エリアは国際的な雰囲気があり、閑静な住環境が維持されています。 都心部（六本木・霞ケ関・銀座周辺）はビジネス・商業地としての色彩が強く、居住用物件の流通は限られています。日常的な買い物よりも、外食・文化施設・ビジネス拠点へのアクセスを重視する方に向いたエリアです。 都心東側（築地・八丁堀・人形町・小伝馬町）は、下町情緒を残しつつも都心へのアクセスが良好な住宅地です。生活利便施設が身近に揃い、落ち着いた住環境を求める方にも適しています。 北東部（秋葉原・入谷・三ノ輪・南千住・北千住）は、商店街や日常的な買い物施設が充実した下町的な生活圏です。複数路線が集まる北千住は広域の移動拠点としても機能しており、利便性と住居コストのバランスを取りやすいエリアといえます。通勤面では、路線全体を通じて都心の主要ビジネスエリアへ直結しているため、どのエリアから乗っても比較的スムーズに都心部へアクセスできます。
主要駅の特徴
東京メトロ日比谷線と東急東横線が乗り入れ、2路線を活用した広域移動が可能な駅です。目黒区内の住宅地に位置し、落ち着いた街並みと利便性を兼ね備えたエリアとして知られています。スムナラ掲載物件は15件、平均価格は8,940万円です。
東京都港区に位置し、閑静な高級住宅地として知られるエリアです。日比谷線のみの単独駅ですが、都心各方面へのアクセスは良好です。沿線内で最も平均価格が高く、スムナラ掲載物件は15件、平均価格は1億9,638万円となっています。
JR山手線・JR埼京線・東京メトロ日比谷線の3路線が利用できる駅で、渋谷区内の住宅地に位置します。複数路線を活かした高い移動利便性が特徴です。スムナラ掲載物件は13件、平均価格は1億1,191万円です。
JR京葉線と東京メトロ日比谷線が乗り入れる中央区内の駅です。都心東側のビジネスエリアに近く、落ち着いた住環境も確保されています。スムナラ掲載物件は10件と沿線上位で、平均価格は1億5,472万円と高水準です。
東京都台東区に位置し、下町情緒の残る住宅地エリアです。日比谷線を利用することで上野・銀座など都心へのアクセスが確保されています。スムナラ掲載物件は10件、平均価格は6,354万円と沿線全体の中では比較的抑えられた水準です。
JR常磐線・東京メトロ日比谷線・東京メトロ千代田線・東武スカイツリーライン・つくばエクスプレスの5路線が集まる沿線北東側の交通結節点です。広域移動の利便性が高く、スムナラ掲載物件は8件、平均価格は3,765万円と沿線内で最も低い水準の一つです。
東京都台東区に位置し、東京メトロ日比谷線が通る落ち着いた住宅地エリアです。上野や銀座など都心への直通アクセスが可能で、生活利便性を保ちながら比較的手頃な価格帯での物件探しができます。スムナラ掲載物件は9件、平均価格は8,133万円です。
沿線の中古マンション相場
スムナラ掲載データによると、東京メトロ日比谷線沿線の中古マンション平均価格は1億242万円で、価格帯は1,580万円から4億9,900万円と非常に広い範囲にわたっています。 最も平均価格が高いのは広尾駅（1億9,638万円）で、次いで八丁堀駅（1億5,472万円）、神谷町駅（1億5,198万円）、小伝馬町駅（1億5,188万円）と続きます。港区・中央区に位置するこれらのエリアは、高価格帯の物件が中心です。 一方、北千住駅（3,765万円）、上野駅（3,080万円）、三ノ輪駅（6,354万円）など北東部の駅は相場が低く、沿線内で最大6倍以上の価格差が生じています。 物件数は南西部と都心東側に集中しており、都心のターミナル駅や単独路線の駅では流通が少ない傾向があります。価格と物件数は必ずしも比例せず、エリアごとの需給状況を踏まえた検討が必要です。
沿線で物件を探すポイント
東京メトロ日比谷線沿線で物件を探す際は、エリアごとの価格差と住環境の違いを事前に整理しておくことが重要です。 沿線全体の平均価格は1億242万円ですが、最高値と最低値の差は非常に大きく、同じ路線でもエリアによって市場環境が大きく異なります。広尾・神谷町・八丁堀などの港区・中央区エリアは平均価格が1億5,000万円を超えており、予算に余裕がない場合は流通物件自体が少ない点にも注意が必要です。 物件数が多いのは中目黒・広尾・恵比寿・八丁堀・三ノ輪の各駅周辺で、選択肢を広げやすいエリアといえます。ただし、物件数が多い駅でも価格帯はそれぞれ異なるため、件数だけでなく価格水準も合わせて確認することが大切です。 予算を抑えつつ都心へのアクセスを維持したい場合は、北千住・三ノ輪・入谷・南千住などの北東部エリアが検討の候補になります。これらのエリアはJR線やつくばエクスプレスとの乗り換えも可能な駅が多く、移動手段の選択肢が広がります。路線の利便性だけでなく、生活圏の雰囲気や周辺環境も現地で確認した上で判断することをおすすめします。