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東京メトロ千代田線沿線の中古マンション 64

東京メトロ14駅に64件の物件価格帯: 980万円3億5,280万円

東京メトロ千代田線は、渋谷区の代々木上原から足立区の北綾瀬まで全20駅を結ぶ路線です。表参道や赤坂などの都心エリアから、大手町などのビジネス街、谷根千エリアの下町情緒が残る文京区、さらに足立区の住宅地まで、多様な街を縦断しています。小田急線との直通運転により、新宿や町田方面へのアクセスも良好です。沿線は大きく3つの顔を持ち、代々木上原から表参道にかけては洗練された商業地と高級住宅地、湯島から千駄木にかけては文教地区としての落ち着いた住環境、北千住以北は生活利便性の高い住宅エリアとなっています。都心への通勤利便性と多彩な生活圏を兼ね備えた路線として、幅広い層に利用されています。現在スムナラには59件の中古マンションが掲載されています。

データ更新: 2026年6月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • スカイプラザ赤坂を追加
  • 綾瀬ファイナンス 106/リビオレゾン大手町 803を追加
  • シーアイマンション根津弥生坂/ボーン赤坂を追加
  • ザ・パークハウス赤坂レジデンスを追加
  • ルイマーブル乃木坂を追加
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東京メトロ千代田線の駅ごとの物件一覧

明治神宮前
国会議事堂前
霞ケ関
日比谷
二重橋前
新御茶ノ水

沿線の暮らしガイド

東京メトロ千代田線沿線は、駅ごとに住環境が大きく変化する路線です。代々木上原から表参道にかけてのエリアは、洗練された街並みと都心の利便性を兼ね備えており、商業施設や飲食店が充実しています。日常の買い物から休日の外出まで徒歩圏内で完結する環境が整っています。乃木坂から赤坂にかけては、官公庁やオフィスビルが立ち並ぶビジネス街としての側面が強く、平日の昼間は活気がありますが、住宅地としては落ち着いた雰囲気です。湯島、根津、千駄木の文京区エリアは、下町の趣を残しながら文教地区としての静かな住環境が特徴で、緑も多く住宅地として根強い支持があります。西日暮里から町屋にかけては、複数路線が利用できる利便性と生活感のある商店街が共存し、日常生活の利便性が高いエリアです。北千住以北は住宅地としての性格が強く、スーパーや商店街など日常的な買い物環境が整い、都心部と比べて価格帯も手頃です。沿線全体として通勤・通学の利便性は高く、大手町などのビジネス街へ直通でアクセスできる点は大きな利点となっています。

主要駅の特徴

赤坂駅都心ビジネス地

物件数9件で平均2億2,189万円と沿線最高額のエリアです。官公庁やオフィスビルが立ち並ぶ都心の一等地に位置し、千代田線で大手町や表参道方面への移動が便利です。都心での生活利便性を最優先する層向けの物件が流通しており、高額帯が中心となっています。

表参道駅商業地

3路線が利用できる主要駅で、物件数8件、平均1億5,616万円です。港区と渋谷区にまたがる都心エリアに位置し、商業施設が充実した環境です。交通利便性と都心の洗練された街並みを求める層に支持されており、高額な価格帯での流通が見られます。

北千住駅ターミナル

5路線が利用できる交通拠点で、物件数8件、平均3,848万円です。足立区に位置し、都心部と比べて手頃な価格帯ながら交通利便性に優れています。都心へのアクセスと生活コストのバランスを重視する層に適した物件が流通しています。

北綾瀬駅住宅地

物件数9件で平均3,719万円と、沿線では比較的手頃な価格帯のエリアです。千代田線により都心主要駅へ直通でアクセスでき、通勤利便性を確保しながら価格を抑えたい層向けの物件が多く流通しています。

代々木上原駅高級住宅地

千代田線と小田急線の2路線が利用でき、物件数6件、平均1億1,878万円です。渋谷区の落ち着いた住宅地として知られ、都心へのアクセスと住環境のバランスが取れたエリアです。複数路線利用可能な利便性が物件価値に反映されています。

町屋駅下町住宅地

千代田線と京成本線の2路線が利用でき、物件数5件、平均4,313万円です。荒川区に位置し、下町の生活感と都心へのアクセスを両立できるエリアです。日常的な買い物環境が整い、価格帯も比較的手頃な物件が流通しています。

沿線の中古マンション相場

東京メトロ千代田線沿線の中古マンション相場は、平均1億784万円、価格帯は1,080万円から4億9,900万円と非常に幅広くなっています。最も高額なのは赤坂駅で平均2億2,189万円、次いで千駄木駅の平均1億6,980万円、表参道駅の平均1億5,616万円と続きます。都心部の港区・渋谷区エリアでは1億円を超える水準が中心です。一方、足立区エリアでは北綾瀬駅が平均3,719万円、北千住駅が平均3,848万円、町屋駅が平均4,313万円と比較的手頃な価格帯となっています。物件数は赤坂駅と北綾瀬駅が各9件で最多、表参道駅と北千住駅が各8件と続き、都心部と足立区エリアに流通が集中しています。文京区の湯島駅や千駄木駅は物件数が少なく、1件のみの掲載となっています。エリアによる価格差が大きいため、予算に応じた駅選びの幅は広い路線です。

沿線で物件を探すポイント

東京メトロ千代田線沿線で物件を探す際は、まず予算と通勤先を明確にすることが重要です。都心の港区・渋谷区エリアでは平均1億円を超える価格帯が中心ですが、足立区エリアでは平均3,000万円台から選択肢があり、同じ路線内でも大きな価格差があります。都心勤務で通勤時間を重視するなら赤坂や表参道、価格を抑えつつ交通利便性を確保するなら北千住や北綾瀬が候補となります。文京区の湯島や千駄木は物件流通が少ないため、希望する場合は根気強く探す必要があります。また、複数路線が利用できる駅は災害時や運行トラブル時のリスク分散にもつながります。沿線全体として物件数は59件と限られているため、希望条件に合う物件が出た際は早めの検討が求められます。

よくある質問

東京メトロ千代田線沿線のマンションに関するよくある質問

東京メトロ千代田線は、代々木上原から北綾瀬まで全20駅を結ぶ路線です。小田急線と直通運転を行っており、都心エリアから下町、住宅地まで多様な街を縦断しています。表参道、赤坂、大手町などの主要駅を通り、ビジネスにも生活にも便利な路線として機能しています。(2026年6月時点のスムナラ掲載データ)