東京メトロ丸ノ内線沿線の中古マンション 97選
東京メトロ丸ノ内線は、池袋から荻窪までを結ぶ全25駅の路線で、東京の都心部を東西に貫く主要路線です。池袋、新宿、東京、銀座、霞ケ関といった都心のターミナル駅や主要オフィス街を経由し、都心への通勤・通学に優れた利便性を発揮します。他路線との接続も充実しており、大手町や赤坂見附などで複数路線への乗り換えが可能です。沿線は池袋・新宿などの繁華街、丸の内・銀座などのビジネス・商業地、文京区や新宿区の住宅地、中野区・杉並区の住宅エリアと多様な顔を持ちます。都心部では高層ビルが立ち並ぶオフィス街や商業施設が広がる一方、新大塚や茗荷谷などの文教エリア、荻窪や南阿佐ケ谷などの落ち着いた住宅地も含まれ、駅ごとに異なる生活環境が展開されています。現在、スムナラには沿線で90件の中古マンションが掲載されており、幅広い選択肢があります。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- 新百合ヶ丘パークハウスヒルズテラスを追加
- マイキャッスル淵野辺エクセレントステージ 707/前川公園ローヤルコーポ ６０４/豊栄荻窪ステーションプラザ 601/リビオレゾン大手町 803を追加
東京メトロ丸ノ内線の駅ごとの物件一覧
東京メトロ丸ノ内線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
東京メトロ丸ノ内線沿線は、都心のビジネス街から郊外の住宅地まで幅広いエリアを通過するため、駅ごとに生活環境が大きく異なります。池袋や新宿などのターミナル駅周辺は大型商業施設や飲食店が集積し、買物や外食の利便性は非常に高い環境です。東京駅や大手町駅周辺はオフィス街が中心で、平日昼間は活気がある一方、休日は静かな雰囲気となります。銀座駅や霞ケ関駅は商業地や官公庁エリアで、生活利便施設よりも業務・商業機能が優先されています。文京区の茗荷谷駅や新大塚駅周辺は教育施設が多く、閑静な住宅地が広がります。新宿区の四谷三丁目駅や新宿御苑前駅は都心に位置しながらも公園が近く、住環境と利便性を両立できるエリアです。中野区・杉並区の中野坂上駅、新中野駅、東高円寺駅、新高円寺駅、南阿佐ケ谷駅、荻窪駅周辺は住宅地が中心で、駅前には日常的な買物に対応する商店街やスーパーがあり、落ち着いた暮らしを送れます。通勤・通学面では、都心主要駅を経由するため、オフィス街や学校へのアクセスは総じて良好です。各駅で他路線への乗り換えが可能な駅も多く、目的地に応じた柔軟な移動ルートを確保できます。
主要駅の特徴
7路線が乗り入れる大規模ターミナル駅で、沿線最多の17件の物件が流通しています。平均価格は8,594万円と、都心のターミナル駅としては比較的手頃な価格帯です。商業施設や飲食店が充実し、生活利便性と交通利便性を両立できる拠点として、多様なライフスタイルに対応できる環境です。
物件数11件と沿線2位の流通量があり、平均価格は1億4,493万円と高額帯です。新宿三丁目駅や大手町駅へ直通でアクセスでき、都心での仕事や活動に便利な立地です。駅名の由来である公園に隣接し、都心にありながら緑を身近に感じられる住環境が得られます。
9件の物件があり、平均価格は1億46万円です。丸ノ内線により新宿駅や銀座駅、池袋駅といった都心主要駅へ直通でアクセスでき、都心での通勤や移動の利便性が高い環境です。都心に位置しながら住宅地としての機能も備えており、都心居住を希望する層に適した立地となっています。
JR中央線快速と中央・総武線各停も利用可能な3路線が乗り入れ、9件の物件が流通しています。平均価格は7,577万円と沿線平均を下回り、比較的手頃な価格帯です。新宿や東京方面への通勤・通学の利便性を保ちながら、住宅地エリアとしての落ち着いた環境を得られます。
5件の物件があり、平均価格は4,909万円と沿線の中では手頃な価格帯です。新宿や池袋、東京といった主要ターミナル駅へ乗り換えなしでアクセスできるため、通勤通学の利便性に優れています。杉並区の住宅地として落ち着いた生活環境を求める層に適した立地です。
文京区に位置し、4件の物件が平均1億1,117万円で流通しています。丸ノ内線により池袋、新宿、東京などの都心主要駅へダイレクトにアクセスでき、通勤・通学の利便性が高い環境です。文教エリアとして教育施設が多く、閑静な住宅地が広がる特徴があります。
丸ノ内線と南北線の2路線が利用でき、4件の物件が平均1億2,742万円で流通しています。池袋・新宿方面と目黒・赤羽岩淵方面への直通アクセスが可能で、都心各方面への移動がスムーズです。文京区の都心エリアとして、交通利便性と住環境を両立できる立地です。
沿線の中古マンション相場
沿線全体の平均価格は9,095万円、価格帯は2,080万円から2億9,990万円と幅広い分布です。都心部や主要ターミナル駅に近いほど価格が高くなる傾向があり、御茶ノ水駅が平均1億4,990万円、淡路町駅が平均1億6,740万円、新宿御苑前駅が平均1億4,493万円と高額です。一方、本郷三丁目駅は平均3,926万円、中野坂上駅は平均4,699万円、新高円寺駅は平均4,113万円と比較的手頃な価格帯となっています。物件数は池袋駅が17件と最も多く、次いで新宿御苑前駅が11件、四谷三丁目駅と荻窪駅が各9件と、ターミナル駅や主要駅に集中する傾向が見られます。一方で物件数が1〜2件の駅も多く、希望する駅での選択肢が限られる可能性があります。駅の立地条件やアクセス環境によって価格差が大きいため、予算と希望条件に応じた駅選びが重要です。
沿線で物件を探すポイント
沿線は都心のオフィス街から郊外の住宅地まで幅広いエリアを通過するため、通勤先や生活スタイルに応じた駅選びが重要です。都心のオフィス街への通勤が中心であれば、東京駅や大手町駅、銀座駅に近い駅を検討することで通勤時間を短縮できます。新宿方面への通勤であれば、新宿三丁目駅や四谷三丁目駅が候補となります。価格面では都心部と郊外エリアで大きな差があるため、予算と住環境の優先順位を明確にすることが必要です。都心に近い駅は価格が高額になる傾向がある一方、中野区や杉並区の駅では比較的手頃な価格帯の物件が見られます。物件数は池袋駅や新宿御苑前駅など一部の駅に集中しており、希望する駅での選択肢が限られる場合もあります。そのため、隣接駅や沿線内の複数駅を含めて柔軟に検討範囲を広げることが、条件に合う物件を見つける近道となります。