東京メトロ銀座線沿線の中古マンション 60選
東京メトロ銀座線は、渋谷駅から浅草駅までの全19駅を結ぶ路線で、日本初の地下鉄として1927年に開業した歴史ある路線です。渋谷・表参道・青山・赤坂・銀座・日本橋・上野・浅草と、東京を代表する主要エリアを一本でつなぎ、都心部の移動に欠かせない存在です。渋谷駅ではJR各線や東急線、東京メトロ複数路線と接続し、浅草駅でも都営浅草線や東武スカイツリーラインと乗り換えが可能なため、都内各方面へのアクセス性が高い路線です。沿線は西側の渋谷・青山エリアから、政治・行政の中枢である赤坂・溜池山王、日本を代表する商業地の銀座・日本橋、下町情緒が残る浅草まで、エリアごとに異なる街の顔を持ちます。高級住宅地・都心商業地・歴史的な下町と、多様なライフスタイルに対応できる沿線環境が特徴です。現在スムナラには57件の中古マンションが掲載されており、幅広い価格帯の物件が流通しています。
データ更新: 2026年7月時点／スムナラ独自集計
- リビオレゾン新橋nex/目黒青葉台グランドハイツ/レーベンリヴァーレ浅草エヴァープライドを追加
- 浅草タワーを追加
- プレシス浅草雷門を追加
- フェニックス浅草リバーサイド/グリーンキャピタル浅草を追加
東京メトロ銀座線の駅ごとの物件一覧
東京メトロ銀座線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
東京メトロ銀座線の沿線は、渋谷から浅草まで東京の多様なエリアを横断しているため、駅ごとに住環境の性格が大きく異なります。 沿線西側の渋谷・表参道・外苑前・青山一丁目エリアは、都心の中でも洗練された街並みが広がるエリアです。商業施設や飲食店が集積しており、日常の買い物利便性が高い反面、地価・物件価格ともに沿線最高水準となっています。都心でのライフスタイルを重視する層に選ばれやすいエリアです。 中央部の赤坂見附・溜池山王・虎ノ門・新橋・銀座・日本橋エリアは、オフィス街や商業地としての性格が強く、居住用物件の流通は少ない傾向があります。ただし複数路線との接続駅が多く、通勤拠点としての利便性は非常に高い立地です。 沿線東側の上野・稲荷町・田原町・浅草エリアは、下町の雰囲気が色濃く残るエリアです。商店街や地域に根付いた生活環境が形成されており、都心部と比べて落ち着いた住環境が保たれています。物件価格も沿線平均より低い水準の駅が多く、コストを意識しながら都心へのアクセスを確保したい世帯にとって現実的な選択肢となっています。 銀座線は運行本数が多く、沿線全体を通じて通勤・通学時の定時性が高い路線です。また、主要駅での乗り換え路線の豊富さから、勤務先や目的地に応じて経路の選択肢が広がる点も沿線居住の利点の一つです。
主要駅の特徴
東京メトロ銀座線・都営浅草線・東武スカイツリーライン・つくばエクスプレスの4路線が乗り入れる交通拠点。下町の歴史的な街並みが残るエリアで、沿線の中では物件数が最多の16件、平均価格7,648万円と流通が活発。都心アクセスを確保しながら比較的手の届きやすい価格帯の物件も存在するため、選択肢の幅が広いエリアです。
JR線・東急線・京王線・東京メトロ複数路線の計8路線が乗り入れる大型ターミナル駅。都内有数の商業・ビジネス拠点で、物件数14件・平均価格1億6,638万円と高水準。多方面へのアクセス性の高さから居住需要が安定しており、都心の利便性を最大限求める層に選ばれるエリアです。
銀座線・千代田線・半蔵門線の3路線が利用可能で、港区と渋谷区にまたがる都心の主要駅。洗練された街並みが広がるエリアで、物件数8件・平均価格1億5,516万円と高価格帯が形成されています。複数路線の乗り換え利便性も高く、都心居住を求める層に継続的な需要があるエリアです。
東京メトロ銀座線のみが通る静かな立地の駅で、明治神宮外苑に隣接した青山エリアに位置します。物件数4件ながら平均価格2億1,120万円と沿線上位の高価格帯を形成。緑豊かな環境と都心アクセスを両立できる希少な住宅地として、限られた物件の流通が続いています。
銀座線・半蔵門線・都営大江戸線の3路線が利用可能で、都心部ながら複数方面へのアクセスが確保できる駅。物件数4件・平均価格1億8,820万円と高価格帯で、青山エリアの住宅地としての需要を反映しています。乗り換え利便性の高さが居住地としての評価を支えています。
東京メトロ銀座線のみが乗り入れる台東区の駅で、浅草と上野の中間に位置します。物件数3件・平均価格4,086万円と沿線の中では手が届きやすい価格帯。下町の落ち着いた住環境を保ちながら銀座・日本橋・上野などへのアクセスも確保できる立地です。
東京メトロ銀座線と丸ノ内線が利用できる都心の主要駅で、永田町駅との連絡通路を通じてさらに多方面へのアクセスが可能。物件数3件・平均価格1億326万円と、都心立地ながら沿線平均を下回る価格帯の物件も存在しており、利便性重視で探している層にとって選択肢となりえるエリアです。
沿線の中古マンション相場
スムナラ掲載データによると、東京メトロ銀座線沿線の中古マンション平均価格は1億6,609万円で、価格帯は2,680万円から6億2,980万円と非常に広い幅があります。 駅別に見ると、最も平均価格が高いのは溜池山王駅（平均6億2,980万円・1件）で、続いて外苑前駅（平均2億1,120万円）、青山一丁目駅（平均1億8,820万円）、渋谷駅（平均1億6,638万円）と、沿線西側・都心部の駅が高価格帯を形成しています。一方、上野駅（平均3,230万円）、田原町駅（平均4,086万円）、銀座駅（平均5,350万円）は相対的に低い価格帯となっています。 物件数は浅草駅（16件）・渋谷駅（14件）に集中しており、沿線中央部の駅は物件数が少ない状況です。溜池山王駅・三越前駅・上野駅はそれぞれ1件のみの掲載にとどまっており、希少性が高い駅では価格の振れ幅も大きくなる点に注意が必要です。
沿線で物件を探すポイント
東京メトロ銀座線沿線で物件を探す際は、まず予算と希望するエリアの性格を明確にしておくことが重要です。沿線全体の平均価格は1億6,609万円と高水準ですが、駅によって相場が大きく異なるため、予算に合ったエリアを絞ることで現実的な物件探しが可能になります。 都心の利便性と高級住環境を優先するなら渋谷・表参道・青山エリアが中心になりますが、いずれも平均価格が1億5,000万円を超えるため、相応の予算が必要です。一方、1億円以下を目安に探す場合は、上野・田原町・浅草エリアに物件が集中しており、沿線東側での選択肢が広がります。 物件数は浅草駅と渋谷駅に集中しており、中央部の駅は流通数が少ない傾向があります。希望駅の物件数が少ない場合は、隣接駅や乗り換え1回圏内の駅まで検討範囲を広げると選択肢が増えます。また、銀座線沿線は商業地・繁華街に近い物件が多いため、騒音・人通りなど生活環境の静穏さについても現地確認を丁寧に行うことをお勧めします。