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JR宇都宮線沿線の中古マンション 10

JR7駅に10件の物件価格帯: 1,260万円6,380万円

JR宇都宮線は、東京都台東区の上野駅から栃木県宇都宮市の宇都宮駅までを結ぶ全23駅の路線です。東京都心部から埼玉県南部の都市エリア、さらに栃木県へと続くこの路線は、都心への通勤・通学アクセスを支える重要な役割を担っています。上野駅では山手線や京浜東北線、常磐線などと接続し、大宮駅では新幹線を含む複数路線への乗り換えが可能です。沿線は区間によって表情が異なり、上野から赤羽、浦和、大宮といった東京・埼玉南部エリアは都市的な利便性を持つ一方、駅周辺には下町風情や落ち着いた住宅地も点在しています。埼玉県内では商業施設や行政機能が集積する駅もあり、暮らしやすさと交通利便性を兼ね備えた環境が広がります。現在、スムナラには8件の中古マンションが掲載されており、都心寄りから郊外まで幅広い選択肢があります。

データ更新: 2026年6月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • コート浦和常盤/蓮田ビューパレー第二を追加
  • グリーンハイム赤羽台を追加
  • カーサ大宮(テスト)を追加
  • 第七松ビルを追加
  • 上野スカイハイツを追加

沿線の暮らしガイド

JR宇都宮線沿線は、都心寄りの東京都内区間と埼玉県南部の都市エリアを中心に、多様な住環境が広がっています。上野から赤羽にかけては都心部の利便性を享受できる一方、下町の雰囲気を残す地域もあり、商業施設や飲食店が充実しています。浦和、さいたま新都心、大宮といった埼玉県内の主要駅周辺は、行政機能や商業施設が集積し、日常の買い物から各種手続きまで駅周辺で完結できる利便性があります。これらの駅では駅ビルや周辺の商業エリアで食料品や日用品の購入が可能で、飲食店の選択肢も豊富です。住宅地は駅から徒歩圏に広がり、マンションや戸建てが混在する落ち着いた環境が形成されています。通勤・通学面では、上野駅で山手線や京浜東北線などと接続し、大宮駅では新幹線を含む複数路線への乗り換えができるため、都心各方面へのアクセスに優れています。朝夕の通勤時間帯は混雑する傾向がありますが、主要ターミナルでの乗り換えがスムーズに行える路線配置となっています。沿線全体としては、都市の利便性と住宅地の落ち着きを両立できる環境が特徴です。

主要駅の特徴

上野駅ターミナル

JR宇都宮線の起点となるターミナル駅で、山手線・京浜東北線・常磐線・東京メトロ銀座線などが乗り入れる交通の要所です。都心各方面へのアクセスに優れ、商業施設や文化施設が充実した立地となっています。中古マンション市場では平均3,230万円で1件が流通しており、都心立地の利便性を重視する層にとって検討対象となります。

尾久駅下町

東京都荒川区に位置し、下町情緒を残すエリアの駅です。上野駅や赤羽駅への直通アクセスが可能で、都心部への通勤にも対応できます。中古マンション市場では平均5,980万円と沿線で最も高額な水準となっており、2件の物件が流通しています。東京都内立地の希少性が価格に反映されている状況です。

赤羽駅ターミナル

京浜東北線・埼京線・宇都宮線の3路線が利用できる交通利便性に優れた駅です。都心部へのアクセスが良好で、駅周辺には商業施設や飲食店が集積しています。中古マンション市場では平均4,580万円で1件が流通しており、複数路線利用可能な立地の利点が価格に表れています。

浦和駅住宅地

埼玉県さいたま市浦和区に位置し、京浜東北線とも接続する利便性の高い駅です。東京都心部への通勤・通学アクセスに優れ、落ち着いた住宅地が広がっています。中古マンション市場では平均2,090万円と沿線で最も手頃な価格帯となっており、1件が流通しています。

さいたま新都心駅再開発エリア

京浜東北線とも乗り入れる埼玉県の拠点駅で、2000年に開業しました。埼玉県庁などの行政機能や大型施設が集積する計画的な都市エリアです。中古マンション市場では平均3,980万円で1件が流通しており、新しい街づくりが進むエリアとして一定の価格水準を形成しています。

大宮駅ターミナル

京浜東北線・埼京線・高崎線・川越線・東武野田線・ニューシャトルが乗り入れる埼玉県最大規模のターミナル駅です。新幹線も停車し、県内外への移動拠点となっています。中古マンション市場では平均4,530万円で2件が流通しており、交通利便性の高さが価格に反映されています。

沿線の中古マンション相場

JR宇都宮線沿線の中古マンション相場は、平均価格4,065万円、価格帯2,090万円から4,580万円と幅があります。最も高額なのは尾久駅の平均5,980万円で、東京都内に位置し都心へのアクセスに優れた立地が価格に反映されています。次いで赤羽駅が平均4,580万円、大宮駅が平均4,530万円と続き、複数路線が利用できるターミナル駅や東京都内の駅で高めの価格帯となっています。一方、浦和駅は平均2,090万円と最も手頃で、埼玉県内でも比較的取得しやすい水準です。物件数は尾久駅と大宮駅が各2件で最多、その他の駅は各1件と流通が限られており、希望する駅での物件選択肢は現状では少ない状況です。

沿線で物件を探すポイント

JR宇都宮線沿線で中古マンションを探す際は、都心への通勤時間と価格帯のバランスを考慮することが必要です。東京都内の上野・尾久・赤羽エリアは都心アクセスに優れていますが、価格帯は3,230万円から5,980万円と高めの水準です。一方、埼玉県内の浦和やさいたま新都心では2,090万円から3,980万円と比較的取得しやすい価格帯となっています。大宮駅は新幹線を含む複数路線が利用でき、県内での生活利便性と広域移動の両立が可能です。現在の物件流通数は8件と限られているため、希望する駅での選択肢が少ない状況にあります。複数の駅を視野に入れ、通勤経路や生活圏を柔軟に検討することで、希望に合う物件に出会える可能性が高まります。

よくある質問

JR宇都宮線沿線のマンションに関するよくある質問

JR宇都宮線は上野駅から宇都宮駅までを結ぶ全23駅の路線で、東京都心部と埼玉県、栃木県を縦断しています。上野駅や大宮駅などの主要ターミナルで複数路線と接続し、都心へのアクセスに優れた通勤・通学路線として機能しています。(2026年6月時点のスムナラ掲載データ)