東武野田線沿線の中古マンション 20

東武鉄道11駅に20件の物件価格帯: 1,480万円7,980万円

東武野田線(東武アーバンパークライン)は、埼玉県さいたま市の大宮駅から千葉県船橋市の船橋駅までを結ぶ全35駅の路線です。埼玉・千葉の両県をまたいで走り、大宮・春日部・柏・船橋といった各エリアの主要駅を経由するため、沿線居住者にとって広域的な移動の軸となっています。大宮駅ではJR各線やニューシャトルと、春日部駅では東武スカイツリーラインと、柏駅ではJR常磐線と、船橋駅ではJR総武線と接続しており、都心方面への通勤・通学においても複数のルートを選べる点が特徴です。流山おおたかの森駅ではつくばエクスプレスとも接続し、秋葉原方面へのアクセスも確保されています。沿線の街並みは、大宮・柏・船橋のような商業集積が高いターミナル周辺から、戸建て住宅が広がる落ち着いた住宅地まで多様で、ファミリー層を中心に幅広い世代が暮らしています。現在スムナラには20件の中古マンションが掲載されています。

データ更新: 2026年8月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • 藤和シティホームズ柏を追加
  • 東急ドエル船橋ビレジを追加
  • ソフィア柏公園1号棟 206/クラーク春日部壱番館 306を追加
  • LEBEN柏Crystal I'll SORATERRACE 2階を追加

東武野田線の駅ごとの物件一覧

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大宮公園
大和田
七里
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豊春
八木崎
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南桜井
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運河
初石
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高柳
六実
新鎌ヶ谷
鎌ヶ谷
新船橋

沿線の暮らしガイド

東武野田線沿線は、大宮・春日部・柏・船橋という4つの主要ターミナルを軸に、それぞれ異なる住環境が形成されています。 大宮駅周辺は埼玉県内最大規模のターミナルとして商業施設が集積しており、生活に必要な機能が駅近くで完結しやすい環境です。春日部駅周辺は東武スカイツリーラインとの乗換拠点として機能しており、都内方面へのアクセス経路が複数確保されています。柏駅周辺はJR常磐線との接続もあり、北総エリアの商業拠点として買い物環境が充実しています。船橋駅周辺はJR総武線快速の利用で東京駅方面へのアクセスが良く、千葉県内でも利便性の高いエリアです。 一方、各ターミナル間に位置する駅周辺は、戸建て住宅を中心とした落ち着いた住宅街が広がるエリアが多く、騒がしさを避けてゆったりした住環境を求める世帯に向いています。流山おおたかの森駅周辺は近年の開発により商業施設の充実が進み、つくばエクスプレスとの乗り換えも可能なことから、利便性と住環境の両立を求める層の注目が集まっています。 通勤・通学については、各ターミナルでJR各線などへの乗り換えが可能なため、乗り換え1回で都心方面に出られる駅が複数あります。ただし東武野田線自体に都心直通サービスはなく、乗り換えが前提となる点は生活設計に際して確認が必要です。

主要駅の特徴

柏駅ターミナル

千葉県柏市の中心駅で、JR常磐線との乗り換えが可能な北総エリアの拠点です。都心方面へのアクセス経路が複数あり、商業集積も高いことから沿線内で最も物件流通数が多く、平均価格は3,456万円となっています。

流山おおたかの森駅再開発エリア

千葉県流山市に位置し、つくばエクスプレスとの乗り換えが可能な駅です。近年の開発により商業・居住環境が整備されており、平均価格は7,280万円と沿線内で最も高い水準です。利便性を重視する層に選ばれやすいエリアです。

大宮駅ターミナル

埼玉県さいたま市大宮区に位置し、JR京浜東北線・JR埼京線・JR宇都宮線・JR高崎線など多数の路線が乗り入れる県内最大規模のターミナルです。交通利便性の高さを背景に平均価格は4,530万円と沿線内でも高水準にあります。

春日部駅ターミナル

埼玉県春日部市に位置し、東武スカイツリーラインとの乗り換えが可能な駅です。都内方面へのアクセス経路が確保されており、平均価格は2,090万円と沿線内では比較的手の届きやすい価格帯の物件が流通しています。

船橋駅ターミナル

千葉県船橋市に位置し、JR中央・総武線各停およびJR総武線快速との乗り換えが可能です。快速利用で東京駅方面への直通アクセスが確保されており、平均価格は3,065万円と沿線平均に近い水準となっています。

塚田駅住宅地

千葉県船橋市北部に位置する住宅地エリアの駅です。戸建て住宅やマンションが混在する落ち着いた住環境が広がっており、平均価格は2,264万円と沿線内では比較的抑えた価格帯の物件が確認できます。

沿線の中古マンション相場

スムナラ掲載データによると、東武野田線沿線の中古マンション平均価格は3,127万円で、価格帯は1,480万円〜4,798万円です。 駅別に見ると、流山おおたかの森駅が平均7,280万円と最も高く、大宮駅(平均4,530万円)、柏駅(平均3,456万円)と続きます。これらの駅は複数路線の乗り換えが可能なターミナル機能を持つことが共通しており、交通利便性が価格水準に反映されている傾向があります。 一方、春日部駅・逆井駅・馬込沢駅・江戸川台駅では平均価格が2,000万円前後となっており、沿線内での価格差は3倍以上に及びます。物件数は柏駅(4件)と流山おおたかの森駅(3件)に集中しており、その他の多くの駅では1〜2件の流通にとどまっています。掲載総数は20件と限られているため、特定の駅・価格帯での選択肢は少ない状況です。

沿線で物件を探すポイント

東武野田線沿線で物件を探す際は、まず「都心へのアクセス経路」と「予算」の両面から絞り込むことが現実的です。 都心方面への乗り換えを重視する場合、大宮・柏・船橋・流山おおたかの森の各駅周辺が候補となりますが、これらの駅は平均価格が3,000万円〜7,000万円超と高くなる傾向があります。一方、春日部・塚田・馬込沢・逆井などの駅周辺では2,000万円前後の物件が流通しており、予算を抑えた選択が可能です。ただし、これらのエリアでは都心へのアクセスに乗り換えが複数回必要となるケースもあるため、実際の通勤・通学ルートと所要時間を事前に確認することが重要です。 また、沿線全体の掲載物件数は20件と限られており、特定の駅・条件にこだわりすぎると選択肢が極端に少なくなる場合があります。希望する価格帯・広さ・築年数の条件を優先順位付けし、候補駅を複数持っておくことが、希望に近い物件を見つけるうえで有効な進め方です。

よくある質問

東武野田線沿線のマンションに関するよくある質問

東武野田線(東武アーバンパークライン)は、埼玉県さいたま市の大宮駅と千葉県船橋市の船橋駅を結ぶ全35駅の路線です。埼玉・千葉の2県を横断し、大宮・春日部・柏・船橋といった主要ターミナルを経由します。各ターミナルでJR各線や東武スカイツリーライン、つくばエクスプレスとの乗り換えが可能で、都心方面への通勤・通学において複数の経路を使い分けられるのが特徴です。(2026年8月時点のスムナラ掲載データ)