都営三田線沿線の中古マンション 126選
都営三田線は、東京都品川区・目黒区の境に位置する目黒駅を起点に、港区・千代田区・文京区・豊島区・板橋区を縦断し、板橋区の西高島平駅までを結ぶ全27駅の地下鉄路線です。目黒駅では東急目黒線との相互直通運転を行っており、神奈川方面まで乗り換えなしでアクセスできます。また、東京メトロ南北線とも目黒駅で接続し、広域的な移動に対応しています。 起点の目黒・白金台・白金高輪エリアは都心有数の高級住宅地として知られ、閑静な街並みが続きます。三田・芝公園・御成門周辺は大使館やオフィスが集積するビジネス・文化エリアです。日比谷・大手町・神保町と都心中枢を経由した後、水道橋・春日・白山と文京区の落ち着いた住宅・文教エリアに入り、巣鴨から板橋区にかけては商店街が残る生活感ある街並みが広がります。終点に近い高島平エリアは大規模住宅街として整備された地域です。スムナラでは現在125件の中古マンションが掲載されており、幅広いエリアで物件を探すことができます。
データ更新: 2026年8月時点／スムナラ独自集計
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- シティタワー白金を追加
都営三田線の駅ごとの物件一覧
都営三田線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
都営三田線の沿線は、目黒・港区エリアから板橋区北部まで約20kmにわたって延びており、街の性格は区間ごとに大きく異なります。 起点の目黒から白金台・白金高輪にかけては、緑地が多く静かな住環境が保たれた高級住宅エリアです。邸宅や高級マンションが立ち並び、都心にありながら落ち着いた暮らしを求める層に支持されています。三田・芝公園・御成門周辺は、公園や歴史的建造物が近接するビジネス・観光エリアと隣接しており、通勤利便性を最優先にする単身・共働き世帯に向いた立地です。 日比谷・大手町・神保町と都心の業務集積地を通過した後、水道橋・春日・白山・千石と続く文京区のゾーンは、教育機関や図書館などの公共施設が充実しており、子育て世帯にも選ばれやすいエリアです。商業施設は大規模ショッピングモールよりも生活密着型の商店街・スーパーが中心で、日常の買い物はしやすい環境です。 巣鴨・西巣鴨から板橋区に入ると、昔ながらの商店街や下町的な雰囲気が残るエリアとなります。新板橋以北は住宅街の比率が高まり、公園や緑地も点在する落ち着いた環境です。高島平エリアはかつて大規模団地として整備された地域で、広い道路と公園が整備されており、ファミリー世帯が暮らしやすい街並みが続いています。沿線全体を通じて、都営三田線は大手町・日比谷方面への直通アクセスを確保しつつ、多様な価格帯・住環境の選択肢を提供しています。
主要駅の特徴
JR山手線・東京メトロ南北線・東急目黒線が乗り入れる沿線最大の乗換拠点。都営三田線の起点でもあり、東急目黒線との直通運転を通じて神奈川方面へのアクセスも確保されています。スムナラ掲載18件と沿線最多で、平均価格は約7,628万円。利便性の高さを反映した価格水準ながら、沿線南部の中では比較的流通量が多いエリアです。
東京メトロ南北線との乗換駅で、港区内の閑静な住宅地に位置します。平均価格は約1億9,969万円と沿線最高水準で、掲載11件の物件は高額帯に集中しています。緑地が多く静かな街並みが維持されており、都心アクセスを重視しながら落ち着いた住環境を求める層に対応した物件が中心です。
東京メトロ南北線とも接続する港区の駅で、平均価格は約1億3,019万円。掲載8件と沿線上位の物件数を持ちます。白金台と同様に高級住宅地としての性格が強く、都心部への通勤利便性と住環境の静けさを両立したエリアとして位置づけられています。
豊島区に位置する都営三田線専用駅で、掲載11件は白金台と並び沿線2位タイの件数です。平均価格は約7,376万円で、目黒駅周辺より割安感があります。都心部への乗り換えなしアクセスを保ちながら、落ち着いた住宅地エリアで物件を探せる駅として一定の需要があります。
板橋区に位置し、掲載8件と板橋区内では最多水準の物件数を持ちます。平均価格は約4,182万円で、板橋区内他駅と同水準の手頃な価格帯が特徴です。都営三田線一本で大手町・日比谷方面へアクセスできる利点を持ちつつ、静かな住宅街環境でコストを抑えた物件選びを検討できるエリアです。
千代田区・文京区にまたがるエリアに位置し、JR中央・総武線各停とも接続します。平均価格は約1億6,531万円で掲載6件。都心中枢に近い立地と複数路線の利便性を反映した価格水準となっており、通勤・通学の拠点として利便性を重視する購入者に向いた駅です。
沿線の中古マンション相場
スムナラ掲載データによると、都営三田線沿線の中古マンション平均価格は9,588万円で、価格帯は1,250万円から4億8,990万円と非常に広い幅があります。 価格は目黒〜三田の南部エリアで高くなる傾向があり、白金台駅の平均約2億円、白金高輪駅の平均約1億3,019万円、三田駅の平均約1億2,265万円と1億円を超える水準です。神保町駅は平均約3億7,350万円と突出した価格水準で、掲載件数は2件と少なく、高額物件が集中している状況が見られます。 一方、板橋区内の駅では平均価格が大幅に下がり、板橋区役所前駅の平均約3,050万円を筆頭に、新板橋・本蓮沼・志村坂上・志村三丁目・蓮根・西高島平各駅はいずれも3,000〜4,200万円台に収まっています。物件数は目黒駅の18件が最多で、白金台・西巣鴨が各11件と続きます。沿線全体として、南部は高額・少数、北部は手頃な価格帯でやや物件数も多いという傾向があります。
沿線で物件を探すポイント
都営三田線沿線は南北で価格帯・街の性格が大きく異なるため、まず通勤先の最寄り駅と予算の両面からエリアを絞ることが現実的です。 都心アクセスと住環境の質を両立させたい場合、白金台・白金高輪・三田周辺は高い利便性を持ちますが、平均価格が1億円を超える水準であることを念頭に置く必要があります。同じ港区・千代田区内でも駅ごとに価格差があるため、希望エリア内での駅比較も有効です。 文京区内の春日・白山・千石は、都心に近い割に価格が8,000〜1億3,000万円台と比較的バランスが取れており、物件数も一定数確保されています。板橋区内は3,000〜5,000万円台の物件が中心で、予算を抑えたい場合の選択肢となります。ただし、板橋区内は駅によって周辺の商業施設や再開発状況が異なるため、生活利便性は現地確認が重要です。 沿線全体として掲載物件数は125件と限られているため、希望条件が固まったら早めに情報収集を始めることが望まれます。目黒駅の直通先も含めた広域での比較検討も選択肢の幅を広げる手段です。