KK

京急本線沿線の中古マンション 68

京浜急行電鉄18駅に68件の物件価格帯: 1,280万円2億9,990万円

京急本線は、東京都港区の泉岳寺駅から神奈川県横須賀市の浦賀駅まで全50駅を結ぶ京浜急行電鉄の主要路線です。品川駅や横浜駅といったターミナル駅を経由し、都営浅草線との直通運転により押上方面へのアクセスも可能です。羽田空港方面への接続にも優れ、通勤・出張の両面で利便性が高い路線となっています。沿線は港区・品川区・大田区の東京都心から、川崎市・横浜市を経て横須賀市まで広がり、都市型の商業地、下町の風情を残す住宅地、海沿いの開放的なエリア、計画的に整備された住宅街まで多彩な表情を持ちます。泉岳寺から品川周辺は高層マンションが目立ち、大田区内は生活感のある商店街と住宅街が共存、横浜以南は落ち着いた住宅地が続きます。現在スムナラには60件の中古マンションが掲載されており、物件は品川駅周辺と大田区内の駅に集中する傾向が見られます。

データ更新: 2026年6月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • 蒲田ローヤルコーポA棟を追加
  • ヴィスタージュ横濱東寺尾を追加
KK

京急本線の駅ごとの物件一覧

北品川
鮫洲
六郷土手
京急川崎
鶴見市場
京急鶴見
花月総持寺
生麦
京急新子安
子安
神奈川新町
京急東神奈川
神奈川
戸部
日ノ出町
黄金町
南太田
屏風浦
杉田
京急富岡
金沢文庫
追浜
京急田浦
安針塚
逸見
汐入
横須賀中央
県立大学
堀ノ内
京急大津
馬堀海岸
浦賀

沿線の暮らしガイド

京急本線沿線は、都心の高密度エリアから海沿いの開放的な住宅地、計画的に整備された郊外住宅街まで、駅ごとに異なる住環境が広がっています。品川・泉岳寺周辺は高層ビルとマンションが立ち並ぶ都市型の景観で、オフィス街と住宅街が混在します。大田区内の駅周辺は昔ながらの商店街が残り、日常の買物に不便を感じることは少ない環境です。駅前には食料品店や日用品店が並び、生活利便性は総じて高い傾向にあります。横浜駅は大規模ターミナルとして商業施設が集積し、買物・娯楽の選択肢が豊富です。横浜以南の駅では住宅地の比率が高まり、閑静な環境が広がります。通勤面では都営浅草線との直通運転により都心各所へのアクセスが確保されており、品川駅ではJR各線への乗り換えも可能です。羽田空港への移動がスムーズな点も特徴で、出張が多い世帯には利便性の高い路線です。沿線全体として、通勤利便性を重視する層から、落ち着いた住環境を求める層まで幅広いニーズに対応できる多様性を備えています。海沿いのエリアでは開放感のある景観が得られ、内陸部では下町の風情が残る街並みも見られます。

主要駅の特徴

品川駅ターミナル

JR各線と京急本線が接続する東京都心の主要ターミナルです。新幹線も停車し、全国各地へのアクセスに優れています。掲載物件数は21件と沿線最多で、平均価格は1億6,463万円と高額帯に位置します。都心立地と交通利便性を重視する層に適した駅です。

雑色駅住宅地

大田区内に位置し、品川方面・横浜方面への移動が可能な立地です。物件数は7件と沿線2位で、平均価格は4,971万円と都心に近い立地ながら比較的手の届きやすい価格帯となっています。生活利便性と価格のバランスを求める層に向いた駅です。

平和島駅住宅地

大田区内の駅で、羽田空港へのアクセスも良好な立地です。物件数は6件、平均価格は5,859万円と手頃な価格帯に位置します。品川駅や横浜駅方面への移動がスムーズで、都心通勤と空港利用の両立を図る世帯に適しています。

東京湾に面した海岸エリアに位置する駅です。物件数は4件、平均価格は8,087万円とやや高めの価格帯です。開放感のある住環境と品川・横浜方面への通勤利便性を兼ね備えた立地で、海沿いの環境を求める層に向いています。

京急蒲田駅交通拠点

京急本線と京急空港線が接続する駅で、羽田空港への直通アクセスが可能です。物件数は3件、平均価格は1億1,097万円と高額帯に位置します。空港利用が多いビジネスパーソンや、品川・横浜方面への通勤を重視する層に適した立地です。

泉岳寺駅乗換拠点

都営浅草線と京急本線の乗換駅で、押上方面や羽田空港方面への直通が可能です。物件数は2件、平均価格は1億6,700万円と沿線最高水準です。都心立地と複数路線の利用価値を重視する層に向いた駅です。

沿線の中古マンション相場

京急本線沿線の中古マンション相場は、平均6,352万円、価格帯は1,280万円から3億998万円と幅広い分布を示しています。最も高額なのは品川駅と泉岳寺駅で、いずれも平均1億6,000万円台となっており、都心ターミナルとしての立地が価格に反映されています。一方で横浜駅は2,080万円、金沢八景駅は1,300万円と、横浜以南では価格が大幅に抑えられる傾向です。大田区内の駅では立会川駅が平均2,630万円と比較的手頃な一方、大森海岸駅は平均8,087万円、京急蒲田駅は平均1億1,097万円と駅によって差があります。物件数は品川駅に21件と集中しており、次いで雑色駅7件、平和島駅6件と大田区内の駅が続きます。横浜以南は物件数が限られており、選択肢の多さと価格帯のバランスを考慮した駅選びが求められます。

沿線で物件を探すポイント

京急本線沿線で物件を探す際は、都心アクセスと価格のバランスを軸に検討することが現実的です。品川駅周辺は交通利便性に優れますが平均1億円を超える価格帯となるため、予算に応じて大田区内の駅も視野に入れると選択肢が広がります。雑色駅や平和島駅は都心に近い立地ながら5,000万円前後の物件が見られ、通勤利便性と価格のバランスが取れています。羽田空港利用が多い場合は京急蒲田駅周辺が候補になりますが、価格帯は高めです。横浜以南は価格が抑えられる傾向にあるものの、物件数が限られるため、希望条件に合う物件が出るまで時間を要する可能性があります。物件は品川駅と大田区内の駅に集中しているため、複数駅を比較しながら通勤時間と予算の折り合いをつけることが重要です。

よくある質問

京急本線沿線のマンションに関するよくある質問

京急本線は泉岳寺駅から浦賀駅まで全50駅を結ぶ路線で、品川駅・横浜駅などの主要ターミナルを経由します。都営浅草線への直通運転により押上方面へも接続し、羽田空港へのアクセスにも優れた利便性の高い路線です。東京都心から神奈川県の横須賀市まで広範囲をカバーしています。(2026年6月時点のスムナラ掲載データ)