横浜市営地下鉄ブルーライン沿線の中古マンション 11選
横浜市営地下鉄ブルーラインは、横浜市北部のあざみ野から藤沢市の湘南台までを結ぶ全32駅の路線です。横浜市営地下鉄としては最も長く、市の中心部を南北に貫いています。新横浜駅でJR東海道新幹線や横浜線と接続し、横浜駅や戸塚駅などで複数のJR線や私鉄と乗り換えが可能です。センター北駅・センター南駅では横浜市営地下鉄グリーンラインとも接続しており、市内各所への移動に便利な路線網を形成しています。沿線は駅ごとに特徴が異なり、北部のあざみ野からセンター北周辺は計画的に開発された住宅地が広がります。中央部は横浜駅や桜木町、関内といった横浜の中枢エリアを通過し、商業・業務機能が集積しています。南部の上大岡や戸塚は地域の拠点駅として発展しており、駅周辺に商業施設が充実した住宅エリアが形成されています。現在、スムナラには8件の中古マンションが掲載されています。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- ヒルズ南戸塚プリメゾン一号棟/ニューサンハイツA棟/パークコリーナ上大岡アジュールコートを追加
横浜市営地下鉄ブルーラインの駅ごとの物件一覧
横浜市営地下鉄ブルーラインの駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
横浜市営地下鉄ブルーライン沿線は、横浜市を南北に縦断する路線として、エリアごとに異なる住環境を持っています。北部のあざみ野からセンター北・センター南にかけては、計画的に開発された住宅地が広がり、道路も整備されています。グリーンラインとの接続駅であるセンター北・センター南周辺では、商業施設も充実しており日常の買物に便利な環境です。中央部の新横浜駅周辺は東海道新幹線の停車駅として、ビジネスや遠距離移動の拠点となっています。横浜駅、桜木町駅、関内駅といった横浜市中心部の各駅は商業・業務機能が集積し、百貨店や商業ビルが立ち並ぶエリアです。横浜駅では複数のJR線や私鉄への乗り換えが可能で、通勤・通学の選択肢が広がります。南部の上大岡駅は京急本線との接続駅として地域の拠点機能を持ち、駅周辺には商業施設や飲食店が集まっています。戸塚駅もJR東海道線・横須賀線との接続により、東京方面や湘南方面への移動が便利です。沿線全体として、ターミナル駅での乗り換え利便性と、駅周辺の商業機能の充実度が暮らしやすさに影響しています。住宅地と商業地のバランスは駅ごとに異なり、通勤先や生活スタイルに応じた駅選びが可能です。
主要駅の特徴
戸塚駅はJR東海道線・横須賀線と横浜市営地下鉄ブルーラインの3路線が利用できる交通の要衝です。東京方面や湘南方面への移動が可能で、通勤・通学の利便性が高い立地です。現在スムナラには2件の中古マンションが掲載されており、平均価格は3,230万円となっています。沿線内では物件流通が比較的見られる駅です。
横浜駅は横浜市の中心ターミナルで、JR各線、東急東横線、京急本線、相鉄本線、横浜市営地下鉄ブルーラインが集まる大規模な接続駅です。商業・業務機能が高度に集積しており、通勤やショッピングの拠点として機能しています。スムナラ掲載物件の平均価格は2,080万円と、比較的手頃な価格帯の物件が見られます。
センター北駅は横浜市営地下鉄ブルーラインとグリーンラインの2路線が接続する駅です。計画的に開発された住宅地に位置し、駅周辺には商業施設も充実しています。横浜駅や新横浜駅への直通アクセスが可能で、日常生活と通勤の両面で利便性があります。スムナラ掲載物件の平均価格は3,499万円です。
上大岡駅は京急本線と横浜市営地下鉄ブルーラインの2路線が利用できる地域の拠点駅です。横浜駅や品川駅方面へのアクセスが良好で、駅周辺には商業施設が集積しています。住宅地としても発展しており、生活利便性と交通利便性のバランスが取れた立地です。スムナラ掲載物件の平均価格は4,180万円となっています。
弘明寺駅は京急本線と横浜市営地下鉄ブルーラインの2路線が利用できる駅です。横浜駅や品川駅方面への移動が可能で、都心へのアクセスにも対応しています。スムナラ掲載物件の平均価格は1,890万円と、沿線内では最も手頃な価格帯となっており、予算を重視する場合の選択肢となります。
仲町台駅は横浜市営地下鉄ブルーライン沿線の住宅地に位置し、横浜駅や新横浜駅への直通アクセスが可能です。北部エリアの計画的な住宅地の一角を担っており、落ち着いた居住環境が特徴です。スムナラ掲載物件の平均価格は5,380万円と、沿線内では最も高い価格帯となっています。
沿線の中古マンション相場
横浜市営地下鉄ブルーライン沿線の中古マンション相場は、スムナラ掲載物件の平均で3,534万円となっています。駅ごとの価格差は大きく、最も高い仲町台駅では平均5,380万円、最も安い弘明寺駅では平均1,890万円と、3,000万円以上の開きがあります。横浜駅は2,080万円、戸塚駅は3,230万円、センター北駅は3,499万円と、複数路線が利用できるターミナル駅でも価格帯には幅があります。吉野町駅4,480万円、上大岡駅4,180万円と、中価格帯の物件も見られます。物件数は戸塚駅が2件で最も多く、他の駅は各1件ずつとなっており、現時点では流通物件が限定的です。駅の立地や周辺環境、複数路線との接続状況などが価格形成に影響していると考えられます。
沿線で物件を探すポイント
横浜市営地下鉄ブルーライン沿線で物件を探す際は、通勤先や生活スタイルに応じた駅選びが大切です。都心方面への通勤が多い場合は、JR線や私鉄との接続駅である新横浜駅、横浜駅、戸塚駅、上大岡駅などを検討することで選択肢が広がります。新幹線利用が想定される場合は新横浜駅周辺が便利です。計画的に開発された住宅環境を求める場合は、北部のセンター北駅や仲町台駅周辺が候補となります。価格面では、横浜駅や弘明寺駅で2,000万円前後、戸塚駅やセンター北駅で3,000万円台、仲町台駅で5,000万円台と駅により幅があるため、予算に応じた検討が必要です。現時点では物件流通が限定的なため、希望エリアでの物件情報を定期的に確認し、条件に合う物件が出た際には早めの検討をお勧めします。