京王相模原線沿線の中古マンション 20

京王電鉄10駅に20件の物件価格帯: 2,280万円6,780万円

京王相模原線は、東京都調布市の調布駅から神奈川県相模原市緑区の橋本駅までを結ぶ全12駅の路線です。調布駅で京王線と合流し、新宿方面への直通運転が行われているため、都心へのアクセスが確保された路線として知られています。沿線は多摩ニュータウンの整備エリアを中心に、多摩丘陵の緑に囲まれた住宅地が連なっており、計画的に開発された街並みが続きます。調布・稲城周辺では落ち着いた住宅街が広がり、京王多摩センター以西では多摩ニュータウンの整備された居住環境が特徴です。終点の橋本駅ではJR横浜線・JR相模線と乗り換えが可能なターミナル機能を持ちます。都心から程よい距離感と、緑豊かで静かな住環境を両立したエリアを求める層に選ばれやすい沿線です。現在スムナラには19件の中古マンションが掲載されています。

データ更新: 2026年8月時点/スムナラ独自集計

更新履歴
  • ルネグランディアを追加
  • ファインスクェア調布多摩川を追加
  • プレジャーガーデン橋本を追加
  • 南大沢学園瑞樹の丘3号棟を追加
  • ファインストーリアスカイツインズベルタワー/ファインスクェア調布多摩川を追加

京王相模原線の駅ごとの物件一覧

京王稲田堤
京王永山

沿線の暮らしガイド

京王相模原線沿線は、東京都心から神奈川県相模原市にかけて、多摩丘陵の自然環境と整備された住宅地が連続する居住エリアです。沿線全体として商業・業務機能よりも住宅地としての比重が高く、落ち着いた暮らしを求める世帯に選ばれやすい路線といえます。 調布・稲城エリアは多摩川や緑地に近く、都市近郊の静かな住宅地が広がっています。調布駅は京王線との合流点でもあり、新宿方面への直通アクセスを活かした通勤利用が多い拠点です。稲城駅周辺も多摩丘陵の自然が身近にあり、落ち着いた住環境が形成されています。 京王多摩センター以西の多摩ニュータウンエリアは、道路・公園・公共施設が計画的に整備されており、生活インフラが充実しています。商業機能は主要駅周辺に集約されており、日常の買い物や生活利便性を駅近でまかないやすい構造です。南大沢・多摩境エリアも同様の整備水準が保たれています。 終点の橋本駅はJR路線との接続があり、神奈川方面への移動も視野に入る広域交通の結節点として機能しています。沿線を通じて、新宿方面への直通アクセスを確保しながらも、都心部に比べて緑の多い静かな環境を維持しているのが特徴です。通勤・通学のしやすさと居住の落ち着きを両立したい世帯にとって、選択肢になりやすい路線です。

主要駅の特徴

調布駅ターミナル

京王線と京王相模原線が乗り入れる沿線の起点駅です。特急停車駅として新宿方面への直通アクセスが確保されており、交通利便性の高さが価格にも反映されています。スムナラでは2件が掲載され、平均5,280万円と沿線最高水準の価格帯を形成しています。

稲城駅住宅地

多摩丘陵の緑が身近な稲城市内に位置し、落ち着いた住宅地が広がるエリアです。スムナラでは2件が掲載され、平均5,098万円と沿線上位の価格帯を示しています。自然環境を重視しながら都心アクセスを確保したい層に対応した立地です。

多摩ニュータウンの中心部に位置し、小田急多摩線および多摩都市モノレール線とも接続するターミナル駅です。複数路線が利用できる利便性を持ちつつ、整備された住宅環境が周辺に広がっています。平均4,030万円で2件が掲載されています。

多摩ニュータウンエリア内の住宅地に位置し、計画的に整備された落ち着いた街並みが広がります。沿線で最も多い4件の物件が掲載されており、平均3,465万円と比較的手が届きやすい価格帯が揃っています。選択肢の多さは沿線内でも際立っています。

南大沢駅住宅地

東京都八王子市に位置し、多摩ニュータウンエリアの一角を形成する駅です。新宿方面への直通アクセスが確保されており、整備された住環境が特徴です。スムナラでは2件が掲載され、平均4,099万円と沿線平均に近い価格水準となっています。

多摩境駅住宅地

東京都町田市に位置し、神奈川県相模原市との境界に近いエリアです。多摩ニュータウンの西端にあたり、静かな住宅地が形成されています。スムナラでは3件が掲載され、平均3,683万円と3,000万円台中盤の価格帯を形成しています。

橋本駅ターミナル

JR横浜線・JR相模線・京王相模原線が乗り入れる神奈川県相模原市のターミナル駅です。複数路線を利用できる広域交通の利便性を持ちます。スムナラでは2件が掲載され、平均3,280万円と沿線内で最も低い価格水準となっています。

沿線の中古マンション相場

スムナラ掲載データによると、京王相模原線沿線の中古マンション平均価格は4,039万円で、価格帯は2,280万円〜5,698万円と幅があります。 駅別の傾向を見ると、調布駅(平均5,280万円)と稲城駅(平均5,098万円)が沿線最高水準にあり、都心への近さが価格に反映されています。一方、橋本駅(平均3,280万円)や京王堀之内駅(平均3,465万円)は3,000万円台前半に位置しており、沿線西側・終点方向ほど価格が下がる傾向がうかがえます。 物件数は全体で19件と少なく、京王堀之内駅(4件)・多摩境駅(3件)に集中しており、他の駅は1〜2件にとどまります。掲載物件が少ない駅では、比較検討の選択肢が限られるため注意が必要です。

沿線で物件を探すポイント

京王相模原線沿線で物件を探す際は、まず「都心への近さ」と「多摩ニュータウンの住環境」のどちらを優先するかを整理することが出発点になります。 調布・稲城エリアは都心への直通アクセスが強みですが、平均価格が5,000万円を超えており、予算に余裕が必要です。一方、京王堀之内・多摩境・橋本エリアは3,000万円台が中心で、予算を抑えながら広めの住環境を求める場合に検討しやすい水準です。 沿線全体の掲載物件数は19件と少なく、希望の駅で1〜2件しか選択肢がない状況も起こりやすいため、特定の駅に絞りすぎず、隣接駅も含めた柔軟な条件設定が現実的です。物件数が沿線最多の京王堀之内駅(4件)や多摩境駅(3件)は比較検討の機会が相対的に多い駅です。 多摩ニュータウンエリアは整備水準が高い反面、物件の供給タイミングが限られることもあるため、定期的な情報チェックを継続することが重要です。

よくある質問

京王相模原線沿線のマンションに関するよくある質問

京王相模原線は、東京都調布市の調布駅から神奈川県相模原市緑区の橋本駅までを結ぶ全12駅の路線です。調布駅で京王線と直通運転が行われており、新宿方面へ乗り換えなしでアクセスできます。沿線には多摩ニュータウンのエリアが含まれ、緑豊かで整備された住宅地が続きます。終点の橋本駅ではJR横浜線・JR相模線とも接続するなど、広域的な移動にも対応しています。(2026年8月時点のスムナラ掲載データ)