京王線沿線の中古マンション 60選
京王線は新宿から京王八王子まで全32駅を結ぶ路線で、都心と多摩エリアを直結する主要動脈となっています。新宿駅で複数の鉄道路線と接続し、都心各地へのアクセスが可能です。沿線は新宿に近い笹塚・明大前エリアから世田谷区内の住宅地、調布市の商業エリア、さらに府中・八王子といった多摩地域まで広がり、都市型の生活から郊外の落ち着いた環境まで多様な選択肢があります。世田谷区内の駅周辺は戸建てとマンションが混在する住宅地が広がり、調布以西は緑豊かな環境と生活利便性のバランスが取れたエリアが続きます。特急停車駅では商業施設が充実し、各駅停車のみの駅は静かな住環境が保たれている傾向があります。現在スムナラには53件の中古マンションが掲載されており、新宿近郊から多摩地域まで幅広いエリアで物件が流通しています。
データ更新: 2026年6月時点／スムナラ独自集計
- ルネ調布国領モア・クレストを追加
- グランシティレイディアントアクアヴィータ 714/府中日鋼団地 12号棟 102号室 102号室/多摩川住宅ハ棟/ヴィラージュ高幡不動 204を追加
京王線の駅ごとの物件一覧
京王線の駅ごとの物件一覧
沿線の暮らしガイド
京王線沿線は新宿に近い都市型エリアから多摩地域の郊外環境まで、駅ごとに異なる暮らしの表情を持ちます。世田谷区内の駅周辺は戸建て住宅とマンションが混在する住宅地が広がり、日常的な買物ができる商店街や小規模スーパーが点在しています。新宿までの通勤時間は世田谷区内の駅から15分から25分程度で、都心へのアクセスは良好です。調布駅周辺は特急停車駅として商業施設が集積し、日用品から衣料品まで幅広い買物ニーズに対応できる環境が整っています。調布以西のエリアでは住宅地の比率が高まり、公園や緑地が増えて開放的な環境となります。特急停車駅では駅前に商業施設が集中し、各駅停車のみの駅は静かな住宅地として機能する傾向があります。沿線全体を通じて保育施設や教育施設が点在し、ファミリー層にも対応した生活基盤が整っています。新宿からの距離が離れるほど緑が豊かになり、住環境の静けさと広さを重視した選択が可能です。通勤時間帯は特急・準特急の本数が多く、都心への通勤手段として機能しています。
主要駅の特徴
物件数9件で沿線最多、平均価格8,126万円と世田谷区内の駅として高値圏にあります。新宿まで約15分でアクセスでき、都心への通勤利便性と住環境のバランスが取れたエリアです。駅周辺は商店街が形成され日常の買物に対応でき、住宅地としての需要が高い駅となっています。
物件数8件、平均価格5,938万円で新宿に近い立地ながら比較的価格が抑えられています。京王線と京王新線の2路線が利用可能で、新宿・渋谷方面への直通アクセスが確保されています。都心部への通勤・通学に便利な位置にあり、渋谷区に属する立地条件も評価されています。
物件数8件、平均価格7,449万円で緑豊かな環境が特徴の駅です。駅名の由来となった公園が近く、閑静な住宅街が広がります。新宿方面への通勤・通学に便利な立地でありながら、落ち着いた住環境を求める層に支持されており、世田谷区内でも住宅地としての性格が強いエリアです。
物件数5件、平均価格6,477万円で世田谷区内の住宅地として機能しています。新宿や渋谷方面への通勤アクセスが確保されており、都心部への移動が便利な立地です。住宅街としての環境が保たれながら、都心へのアクセス性も備えたバランスの良いエリアとなっています。
物件数4件、平均価格6,185万円で京王線と京王井の頭線が交差する利便性の高い駅です。新宿と渋谷の両方面へ直通アクセスが可能で、通勤・通学の選択肢が広がります。2路線利用可能な立地条件と都心へのアクセス性が評価され、中古マンション市場でも安定した需要があります。
物件数2件、平均価格8,550万円で沿線最高値となっています。複数路線が集まるターミナル駅で都内各方面へのアクセスが可能です。商業施設が集積する都心部の立地条件を反映し、価格水準は高くなっていますが、利便性を最優先する層には選択肢となります。
沿線の中古マンション相場
京王線沿線の中古マンション平均価格は5,912万円で、1,590万円から1億7,800万円まで幅広い価格帯の物件が流通しています。新宿駅が平均8,550万円と最も高く、千歳烏山駅の平均8,126万円、芦花公園駅の平均7,449万円と続き、新宿に近い世田谷区内の駅で高値圏を形成しています。一方、多摩地域の柴崎駅は平均1,998万円、中河原駅は平均3,699万円と、価格が大きく抑えられています。世田谷区内でも駅によって価格差があり、上北沢駅は平均4,863万円、桜上水駅は平均5,492万円と比較的手の届きやすい水準です。物件数は千歳烏山駅の9件を筆頭に、笹塚駅と芦花公園駅が各8件と、世田谷区内の駅に集中しています。調布以西では物件数が少なく、1件から2件の駅が多い状況です。
沿線で物件を探すポイント
京王線沿線で物件を探す際は、新宿までの所要時間と停車する列車種別を確認することが基本となります。世田谷区内の駅は都心アクセスと住環境のバランスが取れており、平均5,000万円から8,000万円台の価格帯が中心です。調布以西は価格が抑えられる傾向があり、広めの住空間を求める場合は選択肢となります。特急停車駅は通勤時間の短縮が図れる一方、駅周辺の賑わいも増すため、静かな環境を重視する場合は各駅停車のみの駅も検討対象となります。物件数は世田谷区内の駅に集中しており、多摩地域では流通物件が限られるため、希望エリアでの物件情報を定期的に確認する必要があります。価格と立地、住環境のバランスを総合的に判断し、通勤時間と生活利便性の優先順位を明確にすることが適切な物件選びにつながります。